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Faffi1 · 02.01.2011, 23:07

Überblicksinformation:

HELLA

RTK 6-SL
RTK 6-SL LED BAB
Rotaflex
Rotafix M
Junior FL
KL 600
KLJ 70
HWL-LED
HWL-GL
WL-LED
Starktonhörner

HÄNSCH

MOVIA-D
MOVIA-D LED
SATURN 1005
COMET B LED
COMET B LED K2
Typ 340
DKL 500
Satz Sputnik NANO

PINTSCH BAMAG

MiniTri Optik
PKN 24 GA
K-LR 8 Xaphir 2
TOPas LED NOTARZT

BOSCH

RKLE 150
Mobylux
WBL 1221

FEDERAL-SIGNAL (VAMA)

VISTA LED
VECTOR
MicroLED Sputnik
AS-320 C

PREMIER HAZARD

880 M

BRITAX

395 Series
B 2000

SONSTIGES

QP-RKL (Nachbau HELLA KL 500)
100 W 11 Ohm LSP
FSV Bedienteile

Rundumleuchtenvorstellung:

Bosch Mobylux

Diese Leuchte bekam ich von meinem Vater geschenkt. Er benutzte sie in seinem Privat-PKW, jedoch wurde die Mobylux nun durch eine MiniTri Optik ersetzt. Daher ist ihr Zustand gebraucht.

Die Bosch Mobylux besitzt drei Ringmagnete, die bis 250 km/h zugelassen sind. Jedoch ist auf meiner ein Aufkleber angebracht, der den Benutzer darauf hinweist, nicht schneller als 100 km/h zu fahren. Angetrieben wird sie über einen Hybridantrieb.

Kurz und knapp:

• Flächenspiegel
• 12 V H1 55W
• Hybridantrieb
• Zugelassen bis 250 km/h

Bosch RKLE 150

Meine Bosch RKLE 150 habe ich damals neu von einem Forenmitglied bekommen. Sie besitzt den Bosch typischen Reflektor, der in kleinerer Form auch in der RKLE 110 zu finden ist. Meine RKLE 150 ist schon die neue Bauform, d.h. sie besitzt anstatt eines Gummisockels einen Plastiksockel. Angetrieben wird sie über einen Riemenantrieb. Dadurch, dass sie die Bauform B2 hat, ist sie ziemlich groß. Früher wurde sie oft auf größeren Feuerwehrfahrzeugen verbaut. Ich habe eine blaue und eine gelbe Haube.

Kurz und knapp:

• Flächenspiegel
• 12 V H1 55W
• Riemenantrieb
• Bauform B2

Britax 395

Die Britax 395 hat einen flexiblen Aufstecksockel, d.h. sie knickt bei einer Berührung mit einem anderen Gegenstand (z.B. einem Ast), fast 90° auf die Seite. Sie besitzt einen Flächenspiegel der durch einen Riemenantrieb angetrieben wird. Zudem ist diese RKL 12/24 V multispannungsfähig.

Kurz und knapp:

• Flächenspiegel
• 12 V H1 55W bzw. 24 V H1 70 W
• Riemenantrieb
• Flexibler Aufstecksockel

Premier Hazard 880 M

Dies ist meine Premier Hazard 880 M. Sie war meine erste richtige Rundumleuchte. Gekauft habe ich sie damals bei Amber Products Germany. Die 880 M hat einen Flächenspiegel und wird über einen Schneckenantrieb angetrieben. Auf der Unterseite befindet sich ein vollständig in Gummi umhüllter Ringmagnet, der bis 80 km/h hält. Ich habe damals noch eine gelbe Haube gratis dazu bekommen. Die Premier Hazard 880 M ähnelt sehr dem Dashlaser von Code 3 und der 880 von Britax.

Kurz und knapp:

• Flächenspiegel
• 12 V H1 55 W
• Schneckenantrieb
• Ringmagnet bis 80 km/h

Hella KLJ 70

Diese Hella KLJ 70 ist leider nicht mehr ganz im Originalzustand. Der Sockel wurde orange lackiert. Meine KLJ 70 besitzt eine klare Haube und den Hella typischen Parabolreflektor in der matten Ausführung. Das verwendete Glühmittel ist noch eine alte H1 Glühbirne. Angetrieben wird sie über einen Zahnradantrieb.

Kurz und kanpp:

• Matter Parabolreflektor
• 12 V H1 55W
• Zahnradantrieb
• Bauform B1

Hella K-LED FO M

Die Hella K-LED FO ist sicher nicht die beste RKL die Hella fabriziert hat. Die Lichtleistung ist nicht mit den LED Leuchten von Hänsch vergleichbar. Optisch ist sie aber eine wirklich gelungene Leuchte. Gefertigt wurde sie im Mai 2011. Gehalten wird die K-LED FO über 3 kleine Magnete an der Leuchtenunterseite.

Es können neun Blitzmuster programmiert werden:

• Einfach Blinken nach ECE
• Zweifach Blinken nach ECE
• Dreifach Blinken
• Vierfach Blinken
• Einfach Blinken (250 ms vesetzt zu Blinkmuster 1, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten)
• Zweifach Blinken (250 ms versetzt zu Blinkmuster 2, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten)
• Dreifach Blinken (250 ms versetzt zu Blinkmuster 3, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten)
• Vierfach Blinken (250 ms versetzt zu Blinkmuster 4, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten)
• Einfach Blinken, 1 Hz

Kurz und knapp:

• LED-Technik
• 9 Blitzmuster programmierbar
• Magnetbefestigung, zugelassen bis 250 km/h

-verkauft-

Hella KL Rotaflex

Der Zustand der Leuchte ist neu. Die KL Rotaflex ist eine weit verbreitete Leuchte und meiner Meinung nach eine der besten Leuchten die Hella jemals hergestellt hat. Sie besitzt einen flexiblen Aufstecksockel. Der verwendete Reflektor ist der Hella typische Parabolreflektor. Aufgrund der Bauform ist dieser aber oben etwas „zugeschnitten“. Angetrieben wird sie durch einen ziemlich lauten Schneckenantrieb.

Kurz und knapp:

• Parabolreflektor
• 24 V H1 70 W
• Schneckenantrieb
• Flexibler Aufstecksockel

Hella KL Junior FL

Diese Leuchte war lange Zeit auf einem Baufahrzeug, weshalb der äußerliche Zustand nicht gerade der Beste ist. Die Junior ist so ziemlich mit die schlechteste RKL die Hella jemals hergestellt hat. Das komplette Innenleben ist ziemlich einfach und billig gehalten. Der matte Flächenreflektor erzeugt bei Sonneneinstrahlung nur ein sehr schwaches Lichtbild. Angetrieben wird der Spiegel über einen recht lauten Schneckenantrieb.

Kurz und knapp:

• Matter Flächenspiegel
• 12 V H1 55 W bzw. 24 V H1 55W Multispannung
• Schneckenantrieb
• Flexibler Aufstecksockel

Hella KL 600

Die Hella KL 600 ist eine Rundumleuchte zum Aufstecken. Der verwendete Parabolreflektor erzeugt ein sehr gutes Lichtbild. Die Antriebsart ist ein laufruhiger Riemenantrieb. Bei mir findet sie als KL-A bei meiner RTK 6 S/L Verwendung.

Kurz und knapp:

• Parabolreflektor
• 12 V H1 55 W
• Riemenantrieb
• Bauform A

Pintsch Bamag MiniTri Optik

Das ist meine MiniTri Optik von Pintsch Bamag. Sie ist neu, nur die blaue Haube habe ich gebraucht dazu gekauft. Anders als bei anderen Rundumleuchten hat sie keinen Flächenspiegel sondern ein Drei-Linsen-System. Dadurch dreht sich der Motor nur mit 1/3 der Geschwindigkeit, um das gewünschte Signalbild zu erzielen. Eine weitere positive Eigenschaft sind die vier Magnete, die die Leuchte bombenfest auf dem Fahrzeugdach halten. Auch das Spiralkabel ist sehr hochwertig und auch im unausgezogenen Zustand sehr lang. Zudem ist sie sehr laufruhig, kein Vergleich z. B. zu anderen RKL’s mit Schneckenantrieb.

Kurz und knapp:

• Drei-Linsen-System
• 12 V H1 55 W
• Magnetbefestigung, zugelassen bis 250 km/h

FG Hänsch MOVIA-D

Die Hänsch Movia-D ist eine bei zivilen Einsatzfahrzeugen weit verbreitete Leuchte. Durch die drei beweglich gelagerten Magnete hält sie optimal am Fahrzeugdach. Anders als bei der Typ 09 ist die Elektronik schon in der Leuchte integriert. Die Doppelblitze erzeugen ein gutes Signalbild.

Kurz und knapp:

• Doppelblitztechnik
• 12 V Wendelröhre, steckbar
• Magnetbefestigung, zugelassen bis 250 km/h

FG Hänsch SATURN 1005

Die Doppelblitz-Kennleuchte Hänsch Saturn 1005 ist der direkte Nachfolger der Hänsch 1005. Anders als bei der 1005 ist bei der Saturn 1005 die Blitzröhre steckbar und kann somit ganz leicht ausgetauscht werden.

Kurz und knapp:

• Doppelblitztechnik
• 12 V Wendelröhre, steckbar
• Bauform B1

FG Hänsch MOVIA-D LED

Die Movia-D LED ist der direkte Nachfolger der Movia-D. Optisch ist sie kaum von der Movia-D zu unterscheiden. Lediglich die glatte, hellblaue Haube dürfte auffallen. Die Movia-D LED wird genauso von drei beweglich gelagerten Magneten gehalten. Anders als die Vorgänger Version wird die LED Version nur mit einem dünnen und mit einem langen Glattanteil versehenen Kabel ausgeliefert. Zudem ist die Lichthaube hell und besitzt nur vertikale Streifen. Die Lichtleistung ist noch mal eine Steigerung zur Xenon Version.

Kurz und knapp:

• LED-Technik
• Quattroblitz
• 12 V
• Magnetbefestigung, zugelassen bis 250 km/h
• Dünnes Spiralkabel, mit langem Glattanteil

FG Hänsch COMET LED K2

Die Hänsch Comet LED ist eine meiner Lieblingsleuchten. Die Lichtleistung ist nochmal eine Steigerung zur Movia-D LED. Meine Comet verfügt über eine Tag-/Nachtschaltung, d.h. man kann die Lichtleistung für die Nacht etwas dimmen. Zudem hat meine Comet eine Funktionsüberwachung. Das verwendete Innenleben ist dasselbe wie es auch in der Saturn LED und Nova LED verwendet wird. Ich habe meine Comet mit einem Spiralkabel und mit Magneten ausgerüstet.

Kurz und knapp:

• LED-Technik
• Quattroblitz
• Multispannung 9 – 32 V

Hella Rotafix M

Am 30.05.2012 habe ich meine Rotafix M in blau bekommen. Hierfür danke an Sascha. Leider ist die blaue Haube gebrochen, wird aber bald gegen eine neue ersetzt. Diese RKL dürfte jeden bekannt sein, der früher die Serie „Alarm für Cobra 11“ angeschaut hat. Die Rotafix besitzt einen Parabolreflektor. Dieser wird über einen recht lauten Schneckenantrieb angetrieben. An der Unterseite befindet sich ein Ringmagnet, der bis 180 km/h zugelassen ist.

Kurz und kanpp:

• Parabolreflektor
• 12 V H1 55W
• Schneckenantrieb
• Magnetbefestigung, zugelassen bis 180 km/h

Zum Schluss noch ein paar Bilder:

02.01.2011, 23:07	#1
Faffi1 Bronze-Mitglied Name: Fabian Registriert seit: 19.12.2010 Ort: Bayern, Oberpfalz Beiträge: 613	Faffi's Sammlung Überblicksinformation: HELLA RTK 6-SL RTK 6-SL LED BAB Rotaflex Rotafix M Junior FL KL 600 KLJ 70 HWL-LED HWL-GL WL-LED Starktonhörner HÄNSCH MOVIA-D MOVIA-D LED SATURN 1005 COMET B LED COMET B LED K2 Typ 340 DKL 500 Satz Sputnik NANO PINTSCH BAMAG MiniTri Optik PKN 24 GA K-LR 8 Xaphir 2 TOPas LED NOTARZT BOSCH RKLE 150 Mobylux WBL 1221 FEDERAL-SIGNAL (VAMA) VISTA LED VECTOR MicroLED Sputnik AS-320 C PREMIER HAZARD 880 M BRITAX 395 Series B 2000 SONSTIGES QP-RKL (Nachbau HELLA KL 500) 100 W 11 Ohm LSP FSV Bedienteile Rundumleuchtenvorstellung: Bosch Mobylux Diese Leuchte bekam ich von meinem Vater geschenkt. Er benutzte sie in seinem Privat-PKW, jedoch wurde die Mobylux nun durch eine MiniTri Optik ersetzt. Daher ist ihr Zustand gebraucht. Die Bosch Mobylux besitzt drei Ringmagnete, die bis 250 km/h zugelassen sind. Jedoch ist auf meiner ein Aufkleber angebracht, der den Benutzer darauf hinweist, nicht schneller als 100 km/h zu fahren. Angetrieben wird sie über einen Hybridantrieb. Kurz und knapp: • Flächenspiegel • 12 V H1 55W • Hybridantrieb • Zugelassen bis 250 km/h Bosch RKLE 150 Meine Bosch RKLE 150 habe ich damals neu von einem Forenmitglied bekommen. Sie besitzt den Bosch typischen Reflektor, der in kleinerer Form auch in der RKLE 110 zu finden ist. Meine RKLE 150 ist schon die neue Bauform, d.h. sie besitzt anstatt eines Gummisockels einen Plastiksockel. Angetrieben wird sie über einen Riemenantrieb. Dadurch, dass sie die Bauform B2 hat, ist sie ziemlich groß. Früher wurde sie oft auf größeren Feuerwehrfahrzeugen verbaut. Ich habe eine blaue und eine gelbe Haube. Kurz und knapp: • Flächenspiegel • 12 V H1 55W • Riemenantrieb • Bauform B2 Britax 395 Die Britax 395 hat einen flexiblen Aufstecksockel, d.h. sie knickt bei einer Berührung mit einem anderen Gegenstand (z.B. einem Ast), fast 90° auf die Seite. Sie besitzt einen Flächenspiegel der durch einen Riemenantrieb angetrieben wird. Zudem ist diese RKL 12/24 V multispannungsfähig. Kurz und knapp: • Flächenspiegel • 12 V H1 55W bzw. 24 V H1 70 W • Riemenantrieb • Flexibler Aufstecksockel Premier Hazard 880 M Dies ist meine Premier Hazard 880 M. Sie war meine erste richtige Rundumleuchte. Gekauft habe ich sie damals bei Amber Products Germany. Die 880 M hat einen Flächenspiegel und wird über einen Schneckenantrieb angetrieben. Auf der Unterseite befindet sich ein vollständig in Gummi umhüllter Ringmagnet, der bis 80 km/h hält. Ich habe damals noch eine gelbe Haube gratis dazu bekommen. Die Premier Hazard 880 M ähnelt sehr dem Dashlaser von Code 3 und der 880 von Britax. Kurz und knapp: • Flächenspiegel • 12 V H1 55 W • Schneckenantrieb • Ringmagnet bis 80 km/h Hella KLJ 70 Diese Hella KLJ 70 ist leider nicht mehr ganz im Originalzustand. Der Sockel wurde orange lackiert. Meine KLJ 70 besitzt eine klare Haube und den Hella typischen Parabolreflektor in der matten Ausführung. Das verwendete Glühmittel ist noch eine alte H1 Glühbirne. Angetrieben wird sie über einen Zahnradantrieb. Kurz und kanpp: • Matter Parabolreflektor • 12 V H1 55W • Zahnradantrieb • Bauform B1 Hella K-LED FO M Die Hella K-LED FO ist sicher nicht die beste RKL die Hella fabriziert hat. Die Lichtleistung ist nicht mit den LED Leuchten von Hänsch vergleichbar. Optisch ist sie aber eine wirklich gelungene Leuchte. Gefertigt wurde sie im Mai 2011. Gehalten wird die K-LED FO über 3 kleine Magnete an der Leuchtenunterseite. Es können neun Blitzmuster programmiert werden: • Einfach Blinken nach ECE • Zweifach Blinken nach ECE • Dreifach Blinken • Vierfach Blinken • Einfach Blinken (250 ms vesetzt zu Blinkmuster 1, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten) • Zweifach Blinken (250 ms versetzt zu Blinkmuster 2, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten) • Dreifach Blinken (250 ms versetzt zu Blinkmuster 3, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten) • Vierfach Blinken (250 ms versetzt zu Blinkmuster 4, nur relevant bei Synchronisierung mehrerer Leuchten) • Einfach Blinken, 1 Hz Kurz und knapp: • LED-Technik • 9 Blitzmuster programmierbar • Magnetbefestigung, zugelassen bis 250 km/h -verkauft- Hella KL Rotaflex Der Zustand der Leuchte ist neu. Die KL Rotaflex ist eine weit verbreitete Leuchte und meiner Meinung nach eine der besten Leuchten die Hella jemals hergestellt hat. Sie besitzt einen flexiblen Aufstecksockel. Der verwendete Reflektor ist der Hella typische Parabolreflektor. Aufgrund der Bauform ist dieser aber oben etwas „zugeschnitten“. Angetrieben wird sie durch einen ziemlich lauten Schneckenantrieb. Kurz und knapp: • Parabolreflektor • 24 V H1 70 W • Schneckenantrieb • Flexibler Aufstecksockel Hella KL Junior FL Diese Leuchte war lange Zeit auf einem Baufahrzeug, weshalb der äußerliche Zustand nicht gerade der Beste ist. Die Junior ist so ziemlich mit die schlechteste RKL die Hella jemals hergestellt hat. Das komplette Innenleben ist ziemlich einfach und billig gehalten. Der matte Flächenreflektor erzeugt bei Sonneneinstrahlung nur ein sehr schwaches Lichtbild. Angetrieben wird der Spiegel über einen recht lauten Schneckenantrieb. Kurz und knapp: • Matter Flächenspiegel • 12 V H1 55 W bzw. 24 V H1 55W Multispannung • Schneckenantrieb • Flexibler Aufstecksockel Hella KL 600 Die Hella KL 600 ist eine Rundumleuchte zum Aufstecken. Der verwendete Parabolreflektor erzeugt ein sehr gutes Lichtbild. Die Antriebsart ist ein laufruhiger Riemenantrieb. Bei mir findet sie als KL-A bei meiner RTK 6 S/L Verwendung. Kurz und knapp: • Parabolreflektor • 12 V H1 55 W • Riemenantrieb • Bauform A Pintsch Bamag MiniTri Optik Das ist meine MiniTri Optik von Pintsch Bamag. Sie ist neu, nur die blaue Haube habe ich gebraucht dazu gekauft. Anders als bei anderen Rundumleuchten hat sie keinen Flächenspiegel sondern ein Drei-Linsen-System. Dadurch dreht sich der Motor nur mit 1/3 der Geschwindigkeit, um das gewünschte Signalbild zu erzielen. Eine weitere positive Eigenschaft sind die vier Magnete, die die Leuchte bombenfest auf dem Fahrzeugdach halten. Auch das Spiralkabel ist sehr hochwertig und auch im unausgezogenen Zustand sehr lang. Zudem ist sie sehr laufruhig, kein Vergleich z. B. zu anderen RKL’s mit Schneckenantrieb. Kurz und knapp: • Drei-Linsen-System • 12 V H1 55 W • Magnetbefestigung, zugelassen bis 250 km/h FG Hänsch MOVIA-D Die Hänsch Movia-D ist eine bei zivilen Einsatzfahrzeugen weit verbreitete Leuchte. Durch die drei beweglich gelagerten Magnete hält sie optimal am Fahrzeugdach. Anders als bei der Typ 09 ist die Elektronik schon in der Leuchte integriert. Die Doppelblitze erzeugen ein gutes Signalbild. Kurz und knapp: • Doppelblitztechnik • 12 V Wendelröhre, steckbar • Magnetbefestigung, zugelassen bis 250 km/h FG Hänsch SATURN 1005 Die Doppelblitz-Kennleuchte Hänsch Saturn 1005 ist der direkte Nachfolger der Hänsch 1005. Anders als bei der 1005 ist bei der Saturn 1005 die Blitzröhre steckbar und kann somit ganz leicht ausgetauscht werden. Kurz und knapp: • Doppelblitztechnik • 12 V Wendelröhre, steckbar • Bauform B1 FG Hänsch MOVIA-D LED Die Movia-D LED ist der direkte Nachfolger der Movia-D. Optisch ist sie kaum von der Movia-D zu unterscheiden. Lediglich die glatte, hellblaue Haube dürfte auffallen. Die Movia-D LED wird genauso von drei beweglich gelagerten Magneten gehalten. Anders als die Vorgänger Version wird die LED Version nur mit einem dünnen und mit einem langen Glattanteil versehenen Kabel ausgeliefert. Zudem ist die Lichthaube hell und besitzt nur vertikale Streifen. Die Lichtleistung ist noch mal eine Steigerung zur Xenon Version. Kurz und knapp: • LED-Technik • Quattroblitz • 12 V • Magnetbefestigung, zugelassen bis 250 km/h • Dünnes Spiralkabel, mit langem Glattanteil FG Hänsch COMET LED K2 Die Hänsch Comet LED ist eine meiner Lieblingsleuchten. Die Lichtleistung ist nochmal eine Steigerung zur Movia-D LED. Meine Comet verfügt über eine Tag-/Nachtschaltung, d.h. man kann die Lichtleistung für die Nacht etwas dimmen. Zudem hat meine Comet eine Funktionsüberwachung. Das verwendete Innenleben ist dasselbe wie es auch in der Saturn LED und Nova LED verwendet wird. Ich habe meine Comet mit einem Spiralkabel und mit Magneten ausgerüstet. Kurz und knapp: • LED-Technik • Quattroblitz • Multispannung 9 – 32 V Hella Rotafix M Am 30.05.2012 habe ich meine Rotafix M in blau bekommen. Hierfür danke an Sascha. Leider ist die blaue Haube gebrochen, wird aber bald gegen eine neue ersetzt. Diese RKL dürfte jeden bekannt sein, der früher die Serie „Alarm für Cobra 11“ angeschaut hat. Die Rotafix besitzt einen Parabolreflektor. Dieser wird über einen recht lauten Schneckenantrieb angetrieben. An der Unterseite befindet sich ein Ringmagnet, der bis 180 km/h zugelassen ist. Kurz und kanpp: • Parabolreflektor • 12 V H1 55W • Schneckenantrieb • Magnetbefestigung, zugelassen bis 180 km/h Zum Schluss noch ein paar Bilder:
	Geändert von Faffi1 (13.01.2013 um 22:21 Uhr).