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D.h. ihr meint wirklich, dass die Überwachung des BS-X nur über den Strom erfolgt? [11]
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Bei den KL-DC auf jeden Fall. Da wird eine Fehler gemeldet wenn die Glühbirne durch ist und/oder die ZSE nicht mehr den Impuls von dem Reedkontakt an der Drehscheibe bekommt. Also gleich 2-fach überwacht.
Wenn die Gühbirne durch ist geht ja trotzdem noch Strom über den Anschluß, da der Motor ja erstmal weiterdreht und damit trotzdem Strom verbraucht.
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Naja, aber nicht grad viel, würde die
ZSE sicher sofort erkennen. beim Ausleseprogramm gibt es ja auch Fehler für Strom und Rotation einzeln.