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Alt 26.01.2015, 16:39   #1
diemelbecker

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Name: Niklas
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Standard Pintsch Bamag TOPas SWH 09 digital

TOPas SWH 09 digital-VW Passat

Ein TOPas aus dem Bundesland Schleswig-Holstein (SWH), Baujahr 2009/10, für VW Passat.
Diese Balkengeneration war in Schleswig-Holstein die erste, welche mit dem Informationsgeber LI 2000 ausgerüstet wurde.
Die Vorgängergeneration waren auch PiBa TOPas, jedoch in der analogen Ausführung wie zum Beispiel hier zu sehen.
Montiert war der Balken auf einem VW Passat, wie diesem, und sein Hautpwirkungsbereich war der Einsatz auf mehrspurigen Kraftfahrtstraßen und Autobahnen.

Der Balken ist wie folgt ausgestattet:
-4x3 LED Module mit externem LSG
-2x LED Matrix (vorne nur als ASG genutzt)
-2x2 LED RWS (an der hinteren Matrix montiert)
-MS-300
-CAN-Gateway
-LI 2000 Informationsgeber
-BT-200 SWH
-2x K-SR 300

Nun ein paar Impressionen und Detailbilder der Anlage:

Als erstes der komplette Balken, auf diesen Bildern war er noch nicht gereinigt, jedoch war von außen auch keine aufwändige Reinigung von Nöten.


Hier zu sehen ist der geöffnete, gereinigte, Balken. Man erkennt schön die komplette Technik die verbaut wurde. Im mittleren Bereich sieht man die MS-300 und das CAN-Gateway (weißer Kasten).

Wie man sieht, ist von innen im Gegensatz zu außen eine Reinigung von Nöten, welche ich natürlich vorgenommen habe.

Ein LED-Modul im Detail:
Die hier verwendeten LED-Module sind baugleich zu den in Nordrhein-Westfalen (NRW) verwendeten Modulen.

Diese bestehen aus 4x3 LED Streifen, die LEDs sind vom Typ Cree XR-C und werden sowohl bei Pintsch&Bamag als auch bei Hänsch verwendet.

Das MS-300 im Detail:
Zum Zeitpunkt der Herstellung des Balkens war die MS-300 unter Sammlern noch recht unbekannt.
Mittlerweile kennen sie viele und erfreut sich großer Beliebtheit.
Bei diesem Balken wird die MS-300 digital über das BT-200 angesteuert und erzeugt das akustische Sondersignal und übernimmt die Steuerung aller Funktionen der Anlage.

Die MS kann sowohl stehend als auch liegend im Balken verbaut werden.
Hier wurde sie liegend montiert.

Das Lichtsteuergerät (LSG) im Detail:
Das LSG ist die Elektronik der oben vorgestellten LED Module.
Es wird digital angesteuert und übernimmt, unter Anderem, neben der Erzeugung der Blinkfrequenz auch die Kennleuchtenkontrolle.

Das LSG wird stehend im Balken montiert.

Das CAN-Gateway im Detail:
Das CAN Gateway sorgt für die Umwandlung der digitalen Signale welche vom BT-200 kommen.
Mit diesem Bauteil wird schlussendlich der LI 2000 gesteuert.

Dieses Bauteil wird benötigt, da Pintsch&Bamag (BT-200) und Hazard (LI 2000) verschiedene CAN-Protokolle verwendetet.
Das Gateway kann nur liegend verschraubt werden.

Die Matrizen im Detail:
Bei dieser Anlage wurden zwei Matrizen verbaut, wobei nur die hintere als VollMatrixDisplay (VMD) verwendet wird.
Die vordere Matrix ist nur auf den Text „STOP POLIZEI“ in Spiegelschrift programmiert.

Besondres Feature ist, dass die hintere Matrix das LED RWS steuert.

In den Pausen zwischen den jeweiligen Texten gibt er ein Signal zur MS-300 welche dann den Doppelblitz für das RWS erzeugt.

Der LI 2000 im Detail:
Der Informationsgeber LI 2000 hat die Aufgabe die Funktion der eigentlichen Matrix zu „verstärken“.
Die VM Matrix laufen synchron und zeigen somit immer dasselbe an.
Nur „STOP POLIZEI“ und „BITTE FOLGEN“ ist der LI nicht in Funktion.

Die Texte der Anlage sind auf dem BT-200 programmiert und sehr umfangreich.
Dadurch, dass in Schleswig-Holstein viel Güterverkehr aus dem Ausland unterwegs ist (Skandinavien) sind einige Texte der Anlage sowohl auf Deutsch als auch auf Englisch programmiert.
Zum Beispiel „STOP POLICE“, „FOLLOW ME“, „DANGER“, „ACCIDENT“:

Nun, wie gewohnt, ein paar Wort zum Zustand der Anlage.
Wie immer waren die Schrauben der Endkappen festgefauelt, mittlerweile klappt das Entfernen dieser mit einer Flex zum Glück sehr gut.
Auch waren einige Stehbolzen auf dem Profil recht angegriffen und wurden deswegen ersetzt.
Was dieses Mal nicht angegriffen war, waren die Seitenteile.




125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck

Geändert von diemelbecker (08.11.2015 um 14:40 Uhr).
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