Hier ein Bild von einem deutschen Feuerwehrfahrzeug aus meinem Beitrag zur Geschichte des Sondersignals - passt doch zeitlich ganz gut mit dem Entstehungsjahr des Films zusammen...
Jetzt würde mich noch interessieren, wie die Auspuffhörner geklungen haben, denn diese wurden auch in der Schweiz benutzt.
ich habe folgende Textpassage in einem älteren Schweizer Buch gefunden:
...Ab 1.Januar 1936 traten neue Bestimmung für Feuerwehr-Kraftfahrzeuge in Kraft, die den Gebrauch von Warnsignalen im Strassenverkehr regelten.
Im ergänzenden Bericht des Polizeivorstandes hiess es dazu: Gemäss der Verordnung über die Feuerwehrmotorfahrzeuge sind diese mit einer besonderen Warnvorrichtung zu versehen.
Vorgeschrieben ist ein wechseltöniges Zweiklanghorn abgestimmt auf CIS/GIS von 0,8 Sekunden Tonlänge mit einem Intervall zwischen beiden Tönen von 0,2 bis 0,3 Sekunden
(Wir sprechen übrigens in der Schweiz deshalb vom CIS/GIS-Horn oder Wechselklanghorn und nicht vom Sondersignal)
...Feuerwehrinspektor F.Gramm lud die Zürcher Presse zu einer Vorführung ein.
Während der Fahrt durch die Stadt konnten sich die Teilnehmer davon überzeugen, dass das neue Feuerwehr-Signalhorn seinen Zweck, allgemeines Aufsehen zu erregen, erfüllte.
Das Verhalten der privaten Kraftfahrzeuge dagegen zeigte noch eine gewisse Unsicherheit, war man doch an die bisherige Feuerwehrsirene gewöhnt.
Die Stadt Zürich, die mit ihrer bislang verwendeten Auspuffsirene an ihren Feuerwehr-Kraftfahrzeugen die besten Erfahrungen gesammelt hatte, sträubte sich gegen die neue bundesrätliche Verordnung.
Da es jedoch um eine einheitliche Signalgebung für die gesamte Schweiz ging, blieb jede Intervention erfolglos...
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