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Alt 13.02.2016, 11:39   #32
diemelbecker

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Name: Niklas
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Vorab Info:
Leider lässt mich mein Bildhoster nur die beiden Bilder uploaden welche unten zu sehen sind.
Weitere Bilder folgen!

Nach knapp einem Jahr und 10.000 km will ich mal eine Rückmeldung geben.

Da Fahrzeug hatte letztes Jahr ca. 5 Alarmfahrten plus 2 Absicherungsfahrten.
Dabei haben sich die DBS, wie erwartet, sehr gut geschlagen und es gab keine Probleme.
Im Laufe des letzten Jahres wurde die komplette analoge DMO-Funktechnik gegen digitale ersetzt (natürlich bei allen Fahrzeugen).
Nun sind in dem Fahrzeug ein MRT und 3 HRT von Motorola platziert.

Was ich auf jeden Fall noch ändern wollte, waren die ASW vorn sowie hinten.
Angefangen habe ich mit dem vorderen.
Um die Schrägheit der DBS-Blenden zu kompensieren habe ich einen "Ausgleichskleil" konstruiert in welchen die Typ 43 LED hinein passen.

Gestern habe ich Zeit gefunden um das ganze umzubauen.
Erstmal war ich gespannt wie es nach einem Jahr im DBS aussieht, aber als ich den Deckel öffnete war ich sehr zufrieden, denn es war kaum Dreck zu finden
Wie erwartet passte der Keil auf Anhieb und es mussten keinerlei Anpassungsarbeiten vorgenommen werden.

Dann wurde die Blende wieder in den DBS eingeschoben und alles wieder angeschlossen.
So sieht das ganze jetzt von außen aus:


Ich finde das Ergebnis kann sich sehen lassen und hat mich natürlich animiert
für den hinteren ASW etwas Ähnliches zu konstruieren.
Bericht folgt




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