Original sind die Gewindehülsen nur mit dem Blech (LSP-Grundplatte oder Endkappenhalter) verpresst.
Wenn man die Gewindehülse noch hat (oder woanders ausschlachten kann) kann man sie wieder einpressen (selber schon erfolgreich gemacht)
Sind sie aber defekt oder fehlen sind Nietmuttern schon ein guter Ersatz. Evtl. kämen aber auch Blechmuttern (Federmutter/Federklammer) in Frage.
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