Genau so ist es bei meinem auch, nur dass ich weniger Kabel habe. Da ich vorher ne im Balken integrierte
SoSi hatte, ist kein
LSP-Kabel dabei. Da habe ich aber noch eins durchgezogen (2-Adrig natürlich) da ich jetzt ne AS425-G nutze. Da gibt man nur Plus auf die rote Leitung und dann sollte es blitzen. Braun ist Masse. Rosa ist normnalerweise Fehlererkennung. Die Polarität der Fehlererkennung hängt vom Blitzersupply ab. Musste mal aufmachen und draufschauen, welches verbaut ist. Mein 188/6S hat Plus wenns läuft. Die andern haben normalerweise Minus.
Welche
SoSi hat der denn?