Nach dem Zugang einer blauen KL 7000 M hier ein paar ergänzende Bilder und Anmerkungen.
Vom Aufbau und der Technik im Inneren sind die gelbe und blaue Version identisch.
Lediglich die
Lichthauben unterscheiden sich dadurch, dass die blaue Ausführung ohne Optik ist.
Das Gehäuse der blauen KL 7000 ist aus schwarzem Kunststoff, das der orangen ist orange.
Das
Typenschild der blauen KL 7000 M ist ebenfalls im Tampondruckverfahren aufgebracht und mit aufgesetzter
Lichthaube lesbar.
Wie bei meiner orangen KL 7000 M war die Leuchte im Ausliedferungszustand für ein 24 Volt Betriebsspannung bestückt, so dass die entsprechenden Angaben und Bestellnummern zu lesen sind.
Dank der Multi-Voltage-Funktion kann die Leuchte nach dem Austausch des Leuchtmittels jedoch mit 12 oder 24 Volt betrieben werden.
Eine orange, optiklose
Lichthaube - von einer
KLX 7000 - sieht auf dem schwarzen Leuchtengehäuse nicht nur sehr gut aus, sondern ergibt auch ein brutal helles Signalbild (selbstverständlich ohne Zulassung für den Straßenverkehr!).
