Zitat:
Zitat von firefly
RTK 6 mit Xenon Einzelblitz gebaut, diese dann alternierend geschaltet weil sie zu Hell war...   |
Wenn gefährliches Halbwissen zum Besten gegeben wird.
Zunächst sollte man sich über die Begrifflichkeiten synchron und asynchron so wie alternierend klar sein.
Aber zum Thema: die
KL-XR Module sind miteinander synchronisiert, so dass immer erst das linke (Fahrerseite) und dann das rechte (Beifahrerseite) blitzt.
Hintergrund ist tatsächlich, dass die zulässigen Lichtwerte bei gleichzeitigem blitzen zu hell wären.
Und das war schon immer so bei der RTK6.
"Viel hilft viel" scheint in unserem Normungs- und Regelungssystem keine Gültigkeit zu haben.
