Moin Moin
Hier mal meine kleine Bescheidene Sammlung. Es kommt natürlich mehr
Zusammenfassung:
1xRTK7 Bayern Stadt
1xTOPas (Ambulance Seifert)
1xWhelen Edge 9000
1xFederal Signal Vista (San Jose PD)
1xFederal Signal Smart Siren SS2000SM
1xCode 3 MX7000 (Santa Monica PD)
1xRauwers Pilot Solaris
1xCobo 35.400 (Britax 394)
1xHänsch Typ09
1xHänsch
Movia D Orange
1xHänsch Comet MS
1xHella
BSX Micro
2xWhelen Mini Centurion (noch Britisch)
Bilder anklicken für Originalgröße!
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Code 3 MX7000 Santa Monica PD:
Mein neuester Balken in der Sammlung ist ein MX7000. Er hat eine interessante Farbgebung für einen California Balken. Wahrscheinlich fuhr er im Santa Monica Police Department in einer Special Unit.
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1x Hänsch Comet MS (
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Die Hänsch Comet MS (Magenet Saugfuß) ist der große Bruder der Movia D. Durch die besondere Anbringung leuchte hält sie Bombenfest am Dach. Um sie wieder zu lösen, muss man die Gummilippe leicht anheben. Einziges Manko ist das Gewicht. Man kann sie nicht ebenmal durchs Fenster aufs Dach setzen. Austeigen und mit beiden Händen aufsetzen ist schon fast ein muss. Die Glatte Haube verträgt sich leider nicht so gut mit Nässe, was heisst dass sie danach Glitschig ist wie ein Nasser Fisch.
Alles in einem ist sie eine gute, zuverlässige Leuchte.
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Cobo 35.400:
Diese Leuchte dürfte besser bekannt sein als Britax 394. COBO ist eine Italienische Firma die alles mögliche an Teilen für LKW's, Agrarwirtschaft, Militär usw. herstellt. Dies geht von Sicherungen bishin zu Tachos und Leuchtelementen am Fahrzeug. Daruter produziert COBO die Leuchten als Lizens von Britax.
Die Leuchtkraft ist eher bescheiden, da der Spiegel mattiert und nicht ganz Mittig der Birne sitzt. Einziger vorteil ist, das man die Leuchte innerhalb von 1 Minuten von 12V auf 24V umstellt. Dazu drückt man den kleinen Knopf rein der die Haube hält. Danach kann man die Haube abdrehen um dort den Riemen eine Spalte nach oben zu legen. Nun dreht sich die Leuchte gleich schnell, jedoch auf 24V. Diese Leuchte habe ich damals von einem Kumpel geschenkt bekommen, nachdem diese den Dienst versagt hatte. Es war aber lediglich ein Wackelkontakt am Stecker.
(Weitere Bilder folgen)
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Rauwers Pilot Solaris:
Diese Leuchte ist eine relativ neue Produktion von Rauwers bzw. Federal Signal VAMA. Erhältlich ist sie unterschiedlichen Varianten mit einer oder zwei Discs. Die Leuchten kann man auch mit unterschiedlichen Blitzmuster"paketen" bestellen, wobei es 2 "Pakete" mit ECE R65 Zulassung gibt. Der Hauptunterschied der beiden Pakete ist das Cruise Light. Bei einem ist es vorhanden und kann per extra Kabel eingeschaltet werden, bei dem anderen existiert es nicht. Ich habe eine ECE R65 ohne Cruise Light. Die Blitzmuster seht ihr im unten beigefügten Video. Das Licht ist übrigens der Netzhaut brenner schlecht hin.
Diese Leuchte ist mein persönlicher Glücksgriff, da ich sie für 50€ auf dem Flohmarkt erhaschen konnte.
Video:
http://www.youtube.com/watch?v=kgaDVnY9jZU
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Hänsch Typ 09:
Die Hänsch Typ 09 ist wohl die meist benutze Leuchte in Zivilen Einsatzfahrzeugen. Ihr besondere Vorteil besteht darin, das diese Leuchte bis zu 220 km/h eingesetzt werden kann. Durch die nicht in der Leuchte montierte Elektronik, braucht die Typ 09 ein Steuergerät. Mittlerweile wurde die Leuchte von der moderneren und platzsparenden Movia D abgelöst. Aber immernoch findet man sie in einigen Einsatzfahrzeugen.
Meine Typ 09 hat den kompletten Lieferumfang sogar mit Abdeckhaube aus "Omastoff".
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Hella RTK7:
Die RTK7 habe ich recht "günstig" über Ebay geschossen. Sie ist aufgrund der Austattung der Aussage des Verkäufers eine ehemalige Bayerische Stadtanlage. Neben der vorderen Matrix befindet sich der rote Anhalteblitz, womit man mehr Aufmerksamkeit erregen kann. Das besondere an der RTK7 ist, das sie komplett als Trockenraum ausgelegt ist. Das heisst das sie ziemlich gut abgedichtet ist, damit kein Wasser eindringen kann. An sich keine schlechte Idee, aber Kondenswasser kann sich ungehindert bilden und somit die Elektronik schädigen. Bei meiner Anlage scheint aber nie Wasser drinne gewesen zu sein, da sie wie Neu ist, ausser etwas Staub. Ansonsten hat die Anlage 2 ZSE; eine für Licht und eine für Ton. Die für Ton war im Fahrzeug verbaut um so einen dünneren Kabelbaum zu haben. Anscheinend wurden jeweils das Stromkabel durch die rechte Dachreling und das CAN Bus Kabel durch die linke Reling geführt. Aber statt Worte lasse ich jetzt mal Bilder sprechen
Die LED Einheit. Zu sehen ist die Masterelektronik des Moduls sowie das Alley Light.
Eine Übersicht des Innenlebens.
Im Inneren wurden schon sämtliche Kabel vorverlegt.
Die ZSE im Vordergrund mit Masterelektronik.
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Whelen Edge:
Der Balken kam über Cafe-Blaulicht zu mir. Die ursprüngliche Herkunft kann ich leider nicht sagen.
Der Whelen Edge ist ein Blitzbalken der Firma Whelen Engineering, Inc. aus Chester, Conneticut und wurde erstmalig in den frühen 80er Jahren gebaut. Bis Heute ist es der Verkaufsschlager von Whelen und man findet ihn auch hierzulande. Zu den Anfangszeiten hat nämlich Hänsch den Edge als DBS875 vermarktet. Erst später kam der DBS975 der immernoch auf dem Edge basiert, aber mittlerweile Hauseigene Technik besitzt. Der Edge wurde oft in anderen Ländern vermarktet, dort meistens von einer Ansässigen Firma. Um 2 Beispiele zu nennen Honac in den Niederlanden und Hazard Systems in Australien/Neuseeland.
Mein Balken besitzt 4 Corner Strobes, 2 Linear Strobes, 2 Takedown Strobes(?), 2 Alleys, 2 ASW vorn und einen 8 Lamp Arrowstick.
Video:
Bin für Anfragen offen.
(FS Vista kommt später)