[blaulichtmuseum]

Ich habe mal alles zusammengetragen, was ich (gilt nur für Deutschland!) wusste. Vielleicht können wir dies mit weiteren Infos und Daten verfeinern?

Spinnenspiegel mit H1 in groß in blau kenne ich nur aus der KLJ 8... ?


KL 6/7:

• gelb: immer matter Spiegel als Flächenspiegel mit Normallichtlampe U45W, Alumotor
• blau: immer matter Spiegel als Flächenspiegel mit Normallichtlampe U45W, Alumotor

KLJ 6/7:

• gelb: immer hochglänzender Facettenspiegel ("Spinnenreflektor") mit H1, verschraubt mit Drehteller, Alumotor
• blau: immer hochglänzender Facettenspiegel ("Spinnenreflektor") mit H1, verschraubt mit Drehteller, Alumotor

KL 8:

• gelb v1: immer matter Spiegel als Flächenspiegel mit Normallichtlampe U45W, Alumotor
• gelb v2 (zeitlich parallel zur KL(J) 60/70/80): immer hochglänzender Facettenspiegel ("Spinnenreflektor") mit Normallichtlampe U45W, verschraubt mit Drehteller, Zahnradmotor

KLJ 8:

• gelb: ./. entfällt, gabs nicht
• blau v1: ./. entfällt, gabs nicht
• blau v2 (zeitlich parallel zur KL(J) 60/70/80): immer hochglänzender Facettenspiegel ("Spinnenreflektor") mit H1, verschraubt mit Drehteller, Zahnradmotor

KL 60/70:

• gelb v1 bis 1973: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel aufgenietet auf den Drehteller mit Normallichtlampe U45W, Alumotor, grauer Sockel
• gelb v2 ab 1973: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel aufgenietet auf den Drehteller mit Normallichtlampe U45W, Zahnradmotor, grauer Sockel
• gelb v3 ab 1981: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel aufgenietet auf den Drehteller mit Normallichtlampe U45W, Riemenantrieb, grauer Sockel
• gelb v4 ab 1982: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel aufgenietet auf den Drehteller mit Normallichtlampe U45W, Riemenantrieb, orangener Sockel
• gelb v5 ab 1983: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel aufgenietet auf den Drehteller mit Normallichtlampe U45W, Riemenantrieb, orangener Sockel in neuer Zylinderbauform
• blau: ./. entfällt, gabs nicht

KLJ 60/70:

• gelb v1 bis 1973: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel aufgenietet auf den Drehteller, mit H1, Zahnradantrieb, grauer Sockel
• gelb v2 ab 1973: klare Haube ohne Optik, mattierter Parabolspiegel, Zahnradantrieb, grauer Sockel
• gelb v3 ab 1980: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Zahnradantrieb, grauer Sockel
• gelb v4 ab 1981: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, grauer Sockel
• gelb v5 ab 1982: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, orangener Sockel
• gelb v5 ab 1983: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, orangener Sockel in neuer Zylinderbauform

KL 80:

• gelb v1 bis 1973: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel verschraubt mit Drehteller, mit Normallichtlampe U45W, Alumotor, grauer Sockel
• gelb v2 ab 1973: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel verschraubt mit Drehteller, mit Normallichtlampe U45W, Zahnradmotor, grauer Sockel
• gelb v3 ab 1980-1982: Haube mit Optik, hochglänzender Facettenspiegel verschraubt mit Drehteller, mit Normallichtlampe U45W, Riemenatrieb, grauer Sockel
• blau: ./. entfällt, gabs nicht

KLJ 80:

• gelb v1 bis 1973: klare haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel verschraubt mit Drehteller, Zahnradantrieb, grauer Sockel
• gelb v2 ab 1973: klare Haube ohne Optik, mattierter Parabolspiegel, Zahnradantrieb, grauer Sockel
• gelb v3 ab 1980: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Zahnradantrieb, grauer Sockel
• gelb v4 ab 1981: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, grauer Sockel
• gelb v5 ab 1982: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, orangener Sockel
• gelb v6 ab 1990: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb mit Kunststoffmotor, orangener Sockel
• blau v1: hochglänzender Flächenspiegel, verschraubt mit Drehteller, Alumotor, grauer Sockel
• blau v2: hochglänzender Flächenspiegel, verschraubt mit Drehteller, Zahnradantrieb (wie RTK 1), grauer Sockel
• blau v3 ab 1973: hochglänzender Parabolspiegel, Zahnradantrieb, grauer Sockel (wie allererste RTK 3)
• blau v4 ab 1981: hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, grauer Sockel (wie RTK 3 bzw. RTK 3-SL)
• blau v5 ab 1982: hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, blauer Sockel
• blau v6 ab 1990: hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb mit Kunststoffmotor, blauer Sockel

Meine Güte, hier habe ich jetzt aber erheblich länger dran gesessen als gedacht...