Die
RTK 6 macht zeitversetzte Einzelblitze. Zuerst zündet das Modul auf der Fahrerseite und dann innerhalb weniger Millisekunden das Modul auf der Beifahrerseite. Das ganze ist dann im Prinzip ein auf 2 Module aufgetrennter Doppelblitz. Durch den kurzem Zeitversatz soll die Warnwirksamkeit erhöht werden.
Man kann die Synchronisation aufheben, indem man die Sync-Leitung durchtrennt. Dann hat man zwei von einander unabhängige Einzelblitzmodule. Davon rate ich aber ab. Ich finde die Warnwirkung nach dem Hella-Prinzip ganz ordentlich.
Würde mich seh über die Fotos freuen! Würde mir gerne mal ansehen wie euer fertiges Fahrzeug aussieht.