Gruß aus dem Saarland!
Also dazu muss ich jetzt auch einmal meinen Senf abgeben
Das hier ist unserer
Wie man sehen kann, ohne den Powerblitz in der Mitte. Ich weiß auch nicht ob es unterschiedliche Generationen der
LED-Module gibt, aber die Erkennbarkeit (auch von hinten) ist tagsüber sehr gut. Nachts mit dem
NEF vorne oder hinten dran herfahren geht so gut wie überhaupt nicht
(zumindest nicht, ohne irgendwann Kopfweh zu bekommen *gg*)
Die Lauflichtfunktion war bei uns ab Werk aktiv. Testweise haben wir das mal umgestellt und sind beim "synchron" blinken geblieben. Es ist zwar nicht so stylisch, aber dafür sind alle
LED's gleichzeitig und öfter an, da die Blitzfrequenz an sich dadurch zunimmt.
Die Sputnik Nano's sind mittlerweile auch asynchron geschaltet
So wie er aktuell konfiguriert ist, sind wir sehr zufrieden mit der optischen Warnwirkung! (im Gegensatz zu den blöden Drehpickeln auf unserem StrobelRTW
)
Der nächste Schritt ist das Nachrüsten des intermittierenden Fernlichtes, welches die Zentralelektrik ab Werk unterstützt. Da wurde lediglich die Verdrahtung "vergessen"
Wer wissen will wie man das Lauflicht aktiviert/deaktiviert:
Im Fahrerraum an der Decke die Beleuchtung ausbauen (geht ohne Werkzeug)! Darunter ist ein Kabelgewirr mit einem riesigen Schalter