Hersteller: Hänsch Warnsysteme
Typ: DBS 975 LED G K2
Leuchtmittel: LED
Leuchtfarbe: LED Warmweiß / Hauben Gelb
Balkenbreite: 1.330mm
Baujahr: 2011
Hintergründe zum Balken:
Ein gelber
DBS 975
LED stand schon längere Zeit auf meiner Wunschliste. Im November 2022 konnte ich in der Nähe von Ingolstadt dann diesen Balken abholen. Näheres zur vorherigen Verwendung ist leider unbekannt. Der Zustand des Balkens war erstaunlich gut, nahezu keinerlei Korrosion am Frame. Somit war der Balken sehr schnell und ohne großen Aufwand wieder in super Zustand. Durch einen Tausch konnte ich 2 Zusatzmodule nach vorne nachrüsten. Hier danke an Marco!
Verbaute Komponenten:- Hauptkennleuchten
- Zusatzmodule nach Vorne
- Tag/Nachtumschaltung
Die Hauptmodule bestehen, wie bei Hänsch üblich aus 8 LEDs welche mit einer Streulinse versehen sind. Insgesamt sind im Balken also 32 LEDs als Hauptkennleuchten vorhanden. Weitere Module wie Powerblitz,
ASW oder
RWS können nachgerüstet werden. In meinem Fall sind 2 Zusatzmodule mit jeweils 8 weiteren LEDs nach vorne verbaut.
Wie immer bei Hänsch befindet sich das
Typenschild jeweils seitlich. Besonderheit hier: Trotz Gelb wird der Balken als
DBS und nicht als
DBW aufgeführt, jedoch wird mit dem G in der Bezeichnung explizit auf die gelbe Variante hingewiesen. Das K2 am Ende steht für die mögliche Tag/Nachtumschaltung.
Weitere Besonderheit bei meinem
DBS: Die beiden Hauptkennleuchtenmodule sind alternierend synchronisiert.
Aktivierte HKL ohne Zusatzmodule, trotzdem noch eine satte Lichtausbeute!
Die LEDs der gelben Variante sind warmweiß. Die gelbe Färbung wird durch die Linsen erreicht.
Das Zusatzmodul im Detail. Es handelt sich um die selbe Platine wie bei den
HKL oder im
DBS 3000
LED, nur mit anderen Linsen. Auch bei den Typ 40
LED findet eine solche Platine Verwendung. Das Modul wird direkt mit der Hauptkennleuchte auf der gleichen Seite synchronisiert. Ein "Alleinbetrieb" des Zusatzmodules ist nicht möglich, da erst von der
HKL eine Freischaltung erfolgen muss.
Der Kabelsatz aus dem Balken besteht aus Spannungsversorgung, sowie der Steuerleitung für
HKL ein, Zusatzblitzer ein, Umschaltung auf Nachtmodus, sowie den Kontrollleitungen.
Fazit: Sonnenbrille nicht vergessen! Die Lichtleistung mit den Zusatzmodulen ist wirklich Wahnsinn und tut fast in den Augen weh.