Fabr. Nr. W 7009 = 1970 September (gefertigt)
Fabr. Nr. W 7301 = 1973 Januar (gefertigt)
Mach mal den Kollektor-Deckel ab (der mit dem Luftfilter aus Kupferflachdraht) und schau dir den Kollektor an, ob die Kupferlamellen noch einigermaßen blank sind. Sollten die schwarz oder vergrünspant sein, müssten sie mal wieder abgezogen werden. Der Motor würde in dem Fall total schlecht laufen.
Falls alles gut aussieht, geh mit einem Finger mal rein und dreh den Anker von Hand. Sollte das auch gut gehen, steht dem Probelauf eigentlich nicht mehr viel im Weg
. Ich würde dann vorher aber noch ca. 10 Tropfen Spezial-Öl einfüllen und 24 Stunden warten.
Wenn er dann anläuft sollte er mit der Zeit immer schneller werden.
Viel Erfolg
.
Gruß Florian.