Hallo,
ahtte bei Kundenfahrzeugen auch mal solche Problematiken. Zwei Fehlermöglichkeiten hast du nur:
1. Schaltkontakt "A" am Kompressor ist defekt
2. Die Selbsthalteschaltung ist defekt.
Welche Selbsthalteschaltung hast du? Die "zwei
Relais Schaltung" oder das Kombirelais?
Wenn du zwei
Relais hast, im spannungsfreien Zustand den Durchgang von Klemme 30 zu Klemme 87 prüfen. Sollte dort Durchgang sein, hast du schon den Fehler.
Ansonsten könnte es auch sein, das auf dem Schaltkontakt "A" oben am Kompressor dauerhaft Masse anliegt, ohne das dieser Durch die Steuerscheibe nach zwei Folgen unterbrchen wird. Tja, dann am besten einmal nen neuen Kompressor.....
Gruß und frohe Ostern
Björn