Die Blaulichtversionen hatten ja das Glück, dass sie sich üblicherweise über Jahrzehnte im vor Wettereinwirkung geschützten Feuerwehrdepot befanden.
Die Gelblichtversionen hatten das Glück meist nicht und befinden sich deshalb fast durchwegs im schlechteren Zustand.
Der Sockel hier ist eigentlich grau. Das Rote ist nur Flugrost. Ich denke, ich werde die Nieten vom
Typenschild und Selbiges entfernen und den Sockel in Coca-Cola baden.
Das entrostet sehr gut.
(Mindestens genau so gut wie das Essig/Salz-Gemisch mit Alufolie)