Umfrage Bedienteile von Hella
 

Ich will mal von euch wissen, wie für euch ein gutes digitales Bedienteil aussehen soll?

Ich meine damit, solche BE´s wie von der RTK6/7

Was für funktionen?
Belegung der Tasten?
Mit Kabel oder ohne (Bluetooth usw.)?
Form?
Einbauort?
Hintergundbeleuchtung?
......... usw.

- Große, gut fühlbare Tasten mit klarer und farbiger Hintergrundbeleuchtung (umschaltbar) (ADZS)
- Komplett programmierbar, so dass jede Taste jede Funktion machen kann
- Kabel (!!)
- Wenn Display, dann groß, Grafikdisplay und mit gutem Kontrast. Hintergrundbeleuchtung
- Mechanisch unverwüstbar, spritzwassergeschützt, UV-beständig, temperaturunempfindlich
- Beschriftung über Plastik-Plättchen oder (*Preis nach oben treib*) kleine OLED-Displays auf den Tasten, um die jeweilige Beschriftung per Software ändern zu können
- BUS-Anschluss für Fahrzeug-Computer etc
- Anschlussmöglichkeit für Schalter, die eh schon im Fahrzeug verbaut sind (Lichthupe, Hupe, ...)

Sehr cool würde ich mal einen digitalen ADZS finden, der programmierbar ist und oben drauf noch einen beleuchteten Taster hat. Dazu die neuen Schalter von Hella als weitere Bedienelemente.

Die Software sollte frei und mit offenen Standards programmiert sein, so dass jeder Hersteller darauf zugreifen kann und es kein "Bedienteil-Programmier-Monopol" gibt oder das Bedienteil nur für Leuchten von einem Hersteller funktioniert. So könnte eine Dienststelle in alle Fahrzeugt dieses Bedienteil einbauen und so programmieren lassen, dass jeweils die gleichen Funktionen an den selben Stellen sitzen.

Naja ich bin da mit etwas weniger zufrieden:

- logische, klare Tastenbelegung (und Anordung)
- farbliche Unterscheidung und Erkennung der Funktionen (Tasten)
- beleuchtete Tasten (mind. ein Nachtmodus)

- einfache und stabile Montage in direkter Griffnähe (nicht neben der Handbremse o.Ä.)
- den Anforderungen entsprechend robust (z.B. Tastenbeschriftung sollte nicht irgendwann abgehen)

ich fände es auch wichtig, dass das Bedienteil ordentlich und aufgeräumt wirkt!
Ebenso sollten die wichtigsten Funktionen selbsterklärend sein, sodass man nicht erst einen Lehrgang zur Bedienung der Anlage besuchen muss!

Die Hauptsache bei einem guten Bedienteil ist es auf Doppel- und Mehrfachbelegungen der Schalter zu verzichten!

Außerdem sollten alle Funktionen intuitiv und selbst bei Streß und Hektik bedienbar sein.
Das setzt selbsterklärende Pictogramme und eine sinnvolle Anordnung voraus.

Die Grundfunktionen wie KL & Sondersignal ein, KL ein mit Hupenbereitschaft, Aus sollten besonders auffällig sein.

ASG sollten neben optisch auch akustisch über den eingeschalteten Zustand informieren, bei ISG sollte die akustische Info abschaltbar oder dimmbar sein. Es gibt nichts nervigeres als eine Schwertransportbegleitung über etliche Kilometer mit permananetem "pingping". :motz:

Wünschenswert wäre es das BT so zu platzieren, dass sowohl der Fahrer als auch der Beifahrer darauf zugreifen kann.



EDIT = Fipptheler behoben ;)

Gute Anforderungen!