[Erledigt] Frage zu PiBa MTO - bleibt stehen / Treibscheiben nicht erreichbar
 

Hallo Forum,
ich habe hier noch eine Pintsch Bamag Mini-Trioptik als Magnet-Kennleuchte, die immer mal wieder stehen bleibt und sich nicht weiterdreht. Ich denke, dass vielleicht der Antriebsriemen ausgeleihert ist. Oder gibt es andere Ferndiagnosen? Bekommt man einen neuen Antriebsriemen noch als Ersatzteil? Hat vielleicht jemand einen im Angebot. Vielen Dank.
LG, Chris.


[Update]

Die Ersatzriemen sind eingetroffen, aber hat jemand eine Idee, wie man an die Riemenscheiben herankommt?
Der Drehteller mit der TriOptik lässt sich nicht entfernen. An eine Treibscheibe könnte ich herankommen, aber die untere ist nicht erreichbar. Irgendwelche ideen?

Danke. LG, Chris.

Das sind sicherlich die Riemen (sind zwei drin).

Die gibt es beim RKL Shop.

Danke für die Info. Habe bereits Kontakt mit dem RKL-Shop.
LG, Chris.

Brauche Hilfe
 

Gibt es keine Ideen, wie ich die Riemen tauschen kann?
Schade.

Haube ab, Innenteil rausnehmen, etwas Fummelarbeit und es sollte getauscht sein.

Ich meine die Motoreinheit ist nur mit einem Bajonettverschluss montiert.

Gruß
Stefan

Ja, Innenteil einfach ca 1/8 Drehung nach rechts und schon kann man das komplette Innenleben aus der Sockel nehmen. Beim Wiedereinsetzen auf die kleine Kerbe achten, diese muss wieder auf den richtigen Punkt aufgesetzt werden, sonst verriegelt sich das Innenteil nicht wieder.

Bin ratlos
 

Ja, danke. Den Teil habe ich erfolgreich gemeistert. Die Probleme kommen danach: Ich habe den kompletten Drehteller aus dem Sockel herausgenommen und die Kabelschuhe der Stromversorgung getrennt. Danach habe ich die Rendelschraube der H1-Lampe herausgedreht und die H1 entfernt. Auch die Linsen kann ich aus den Haltern auf dem Drehteller herausnehmen. Auch der erste Antriebsriemen lässt sich mit etwas Fummeln tauschen. Aber um den unteren Riemen zu tauschen, muss ich die Drehteller-Einheit irgendwie von der Platine/ Unterteil des Drehtellers lösen, sonst kann ich den Riemen nicht um die Achse des Drehtellers ziehen.

Ich bin ratlos. Stelle morgen mal Fotos rein.
Danke trotzdem schonmal an dieser Stelle.

[H4 war falsch -> In H1 geändert]

Bist du sicher das es eine H4 ist? :oh:

Wenn ja wurde irgendwas gebastelt :(

Fotos
 

So, hier kommen einige Fotos des Problems:

http://up.picr.de/28907372ex.jpg

http://up.picr.de/28907390rk.jpg

http://up.picr.de/28907404yy.jpg

Wie gesagt, das Problem ist es, die Drehtellereinheit vom Unterteil zu lösen, da ich den Riemen nicht über die Achse der Drehtellereinheit bekommen, das kann nur von unten aufgezogen werden.

Es ist übrigens eine H1-Leuchte. Hatte mich da vertan. Sorry.
LG, Chris.

Da ist eine H1 Lampe drin.

Habe meine minitri gerade mal zerlegt.

Ich glaube du kannst den Lampensockel an der markierten Stelle rausdrehen (unten ist ja ein Gewinde).
Ist sogar abgeflacht (Schlüsselweite!?)

geht leider auch nicht
 

Ja, die Idee hatte ich auch schon, aber der Spalt ist viel zu schmal für meine Maulschlüssel (der Rand ist zu hoch), so dass ich da nicht zwischen komme. Habe schon an solche schmalen Fahrradmaulschlüssel gedacht, die sehr dünn vom Material sind und hinter dem Maul abgeschrägt sind.

Das ist aber auch verhext. Ich bin doch bestimmt nicht der erste, der die Riemen tauschen will. :frage:

Zange?

Standby Pintsch?

Gruß
Stefan

Eine Zange passt auch nicht. Der Spalt ist nur 4mm groß. Firma Pintsch habe ich bereits angeschrieben, aber noch keine Nachricht erhalten.
Danke für die vielen Antworten.
Ich werde euch auf dem Laufenden halten.
LG, Chris.

Ich habe eine Lösung des Rätsel, die ich gerade selber getestet habe.

Wenn die H1 herausgeschraubt ist und man von oben auf den Sockel der H1 schaut sieht man ein Loch gegenüber des Massekontaktes.

Ein zweites Loch befindet sich unter dem Kontakt. Diesen einfach ein wenig zur Seite biegen.

In diese beiden Löcher mit z.B einer Spitzzange "stechen" und dann die gesamte Leuchteneinheit drehen.

Dami löst man die "Linseneinheit" und du kommst an den Riemen:)

Die Firma Pintsch hat sich bei mir gemeldet und mir den Lösungsweg verraten.
Es ist wirklich so, dass der Drehteller abgeschraubt werden muss. Dafür gibt es verschiedene Wege:

1. So wie es diemelbecker geschrieben hat und
2. Laut Pintsch: vorsichtig am Gewinde ansetzen und
mit einer Zange abdrehen.

ABER, laut Pintsch ist die Verbindung zusätzlich verklebt, so dass sich meine Version trotz kräftigem Zangeneinsatz nicht lösen lies.
Ich werde meine RKL jetzt zu Pintsch senden, damit sich die Profis darum kümmern sollen.

Vielen vielen Dank an alle, die hier tatkräftig mitgeholfen haben.
LG, Chris.

Krass, so fest?!

Bei mir war natürlich auch etwas Kraft im Spiel, aber es lies sich trotzdem vernünftig lösen.

Na wenn Pintsch da keine Unsummen für verlangt geht's ja.