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Diethelm 07.03.2010 01:50

Wandel & Goltermann, Messestand 1990
 
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1990 interessierte ich mich auf einem Messestand von Wandel & Goltermann für die im Hintergrund sichtbare MOBS-2. Doch irgendwie hat mich wohl damals das mit einer K-SM ausgestattete Moped der FRA-Flughafensicherheit als Fotomotiv viel mehr gereizt.

Anhang 6025

fritz graupe 07.03.2010 02:11

Diethelm, suchst du immer noch? Ist allerding eine MOBS 11

http://cgi.ebay.de/Sondersignalanlag...item3caabd8f13

trachti 07.03.2010 09:47

...we formschön die hinteren LS sind...:kotz:

kapo 07.03.2010 12:17

Das ist aber eine MOBS-2

Die MOBS 11 kann man sich bei Pecco ansehen.
Ich kann von meiner MOBS-11 momentan leider kein Bild machen,die steht beim Elektroniker zum Fehler beheben

fritz graupe 07.03.2010 16:48

Zitat:

Zitat von kapo (Beitrag 104626)
Das ist aber eine MOBS-2

Besserwisserhttp://www.smilies.4-user.de/include..._sonst_010.gif

kapo 07.03.2010 16:52

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Diethelm hat doch von sich gesagt, er sei "Nietenzähler" :D
Da müssen wir halt schon korrekt sein

fritz graupe 07.03.2010 17:08

Zitat:

Zitat von Patrik Faber (Beitrag 104698)

http://smilys.net/allg_smilies/smiley3243.gif


Kommt euch die bekannt vor? Davon hatte ich mich täuschen lassen.



RTK7 07.03.2010 20:57

BTT, bitte! Worum geht's hier denn? :frage:

Diethelm 07.03.2010 22:05

MOBS und mehr
 
Zitat:

Zitat von RTK7 (Beitrag 104815)
BTT, bitte! Worum geht's hier denn? :frage:

Eigentlich nur um ein altes FRA-Moped mit einer Sosi von Wandel & Goltermann. Aber nette Sammlerkollegen haben mich hier wieder an meine alte MOBS-Vergangenheit erinnert. Danke euch dafür! ;)

Übrigens, irgendwo muss ich noch eine alte analoge (!) Audio-Cassette haben, die mir damals ein W&G-Mitarbeiter in Handarbeit mit den MOBS-Signalen bespielt hat. Wenn ich die finden sollte, werde hier mal die Tonbeispiele - 'tschuldigung, die "sound files" - einstellen.

rescuechicken 08.03.2010 19:56

Geil.
An diese Maschine kann ich mich noch erinnern.
War leider nur ein kurzer Versuch.
Ich habe 1989 dort angefangen.

Diethelm 09.03.2010 12:26

Zitat:

Zitat von rescuechicken (Beitrag 104995)
An diese Maschine kann ich mich noch erinnern. War leider nur ein kurzer Versuch.

Kräder allgemein, oder nur dieses Modell? Darf bei euch oder auf anderen Flughäfen noch Krad gefahren werden?

In "meiner" Raffinerie hat es die Werkleitung generell verboten. Dabei kann man mit Krädern ja auch langsamer als die im Werk maximal zulässigen 30 km/h fahren. In den Fahrsicherheitstrainings, die ich auch unseren Krad fahrenden Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern angeboten hatte, wurde das sogar ausgiebig geübt. Aber unqualifizierte Vorurteile gibt's ja überall.

rescuechicken 10.03.2010 21:39

Zitat:

Zitat von Diethelm (Beitrag 105057)
Kräder allgemein, oder nur dieses Modell? Darf bei euch oder auf anderen Flughäfen noch Krad gefahren werden?

In "meiner" Raffinerie hat es die Werkleitung generell verboten. Dabei kann man mit Krädern ja auch langsamer als die im Werk maximal zulässigen 30 km/h fahren. In den Fahrsicherheitstrainings, die ich auch unseren Krad fahrenden Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern angeboten hatte, wurde das sogar ausgiebig geübt. Aber unqualifizierte Vorurteile gibt's ja überall.

Keine Ahnung, ob das auf dem Vorfeld erlaubt ist.
Fahrräder sehe ich dort und alle Arten von PKW/LKW/Abfertigungsgeräte.
Aber dieses Motorrad war außerhalb des Geländes zur Verkehrsüberwachung und Verkehrsleitung eingesetzt.


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