Erledigt! RTK 6 BE 24 Volt
 

Hallo,

weiß jemand, ob die BE der RTK 6 eine Duovolt Ausführung ist oder ob man auch eine 12 Volt BE an eine 24 Volt RTK 6 anschließen kann?

Die BE unseres GW-L2 hat seit langer Zeit einen Fehler angezeigt, rückstellen ließ er sich nicht. Jetzt ist die Anlage komplett ausgefallen.

Alternativ suche ich eine BE und eine ZSE je in 24 Volt.


Gruß
Michael

Keine Chance. Brauchst die Bauteile in 24V zum Testen.
Chancen was gebrauchtes zu finden sind sehr schlecht .....

Wäre es nicht eine Möglichkeit ZSE und BE gegen die 12V Variante zu ersetzen?

Klar muss sich dann wieder 12V generieren, aber so könnte man die RTK retten.

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ALs Bastel- oder Sammelstück ok, aber nicht auf einem Fahrzeug, das noch im Einsatzdienst steht.

Und die Lichtmodule und evtl angeschlossenes Heckblaulicht. Dann brauchst mindestens 20A spannungswandler an einer gut belüfteten Stelle, und Hupenring kannst auch nicht mehr anschließen.

Stimmt, doch keine gute Lösung...

Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

Geht es dir nur um die BE?
Der Rest am Dach (ZSE, ..) ist als 24V-Version bereits vorhanden?

(Irgendwo habe ich mir mal aufgeschrieben, was bei der 24V-Version umzubestücken ist..)

Gute Frage, es ist eine kurze 24 Volt RTK 6 auf dem Dach, ob der Fehler nun in der BE oder ZSE liegt, versuche ich herauszufinden. Aber dafür brauche ich ein entweder eine 24 Volt BE oder ZSE.

Fehlerbild?