Martinanlage mit Dauerversneller....
 

Gestern eine neue Martin auf einen unserer TLF auf MAN montiert. Die Anlage geht ab wie eine Rakete.... Im Stand alles OK, im Fahrbetrieb bringt die Lima ca 29Volt, dementsprechend, rast auch die Martin.Morgen kommt ein KFZ Elektriker/Elektroniker, der schaut mal welchen Wiederstand er dazwischen bauen kann, damit die Anlage nur 24V Volt bekommt.

Vielleicht ein 6V Blaulicht in Reihe? :D

***duckundbindannmalweg***

Nix Widerstand - Laderegler kontrollieren!
29V ist etwas hoch. Normal sind ~26-27V. :)

Bei unserem TLF, liegt während der Fahrt auf der Martin auch locker an die 28-30V an...
Läuft seit 15 Jahren ohne Probleme...:roll::)
Bei unserem LF, ist ein zu kleiner Spannungswandler eingebaut, der bei eingeschaltetem Kompressor überlastet ist und die Spannung auf ca. 10 Volt sinkt....:roll:

Gestern gemessen: (MAN ME280E)
Leerlauf: 24,7V
Mit Gas: 26,9V

Aber ob 1-2V so viel ausmachen? :frage:
Hat evtl. der Kompressor ein Problem?

also lt Martin ist das Problem bekannt, wenn das Problem auftritt, sollte man die Anlage einschicken, und Martin erhöht den Druck an den Hörnern, dann würde die Anlage wieder richtig klingen..... So hat man mir das am telefon erklärt.

29V ist ganz schön viel ;). Der Kompressor hat lt. Typenschild zwar nichts dagegen, allerdings würde mich interessieren wie sich die Hörner anhören? Gestimmt werden sie mit deutlich weniger Leistung.


Gruß Florian.

Ich finde, sie hören sich sehr sehr gut an und wirken lauter als eine "normale" Martin ;)

Besser 29 Volt als 19V ;)

Was für ein Ausbau ist das denn?

Bei 2 Empl Ausbauten verrecken regelmässig die Elektronikteile wie Stroboskopblitzer und Ladegeräte. Spannung liegt im Stand bei 28,5 V

Ist ein Schlingmann, aber die Spannung kommt vom der Lima des MAN 8.150 Bj 2006.

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gehört habe ich es nicht, aber es soll sich anhören wie ein Dauerhupen....

Auf Seite 27 gibts eine "Programmierbare" (?) MArtin mit "versnellerer"...???

klick mich

Dort werden aber Pneumatikventile und eine entsprechende Ansteuerelektronik verwendet.. :roll:

Also der Elektriker hat jetzt ein paar Wiederstände vor das Gebläse gebaut. Jetzt läuft sie wunderbar. Wieder zu Martin zu schicken, wäre zuviel Stress gewesen.

Lass mal bitte das "Kunstwerk" sehen.. ;)

Hmm warscheinlich ist der Kompressor in der Sitzbank verbaut, also Quasi jetzt ne Sitzheizung...

Also ich halte von Reihenwiderständen zur Spannungsbegrenzung garnix

100% ACKN! :D