Axixtech MS6 Frontblitzer syncron/alternierend
 

Hallo!

Ich habe am Wochenende einen Satz MS6 Frontblitzer verbaut. Soweit funktioniert auch alles. Über die gelbe Leitung ließen sich die Blitzmuster einstellen und ich habe beide gelben Leitungen verbunden. Leider bekomme ich es nicht hin, dass die Blitzer syncron blitzen. Es klappt nur alternierend...

Wie bekommt man die Dinger umgestellt? Alternierend ist doch in D nicht erlaubt oder?

Wenn sie wirklich alternierend sind dann hast du ein entsprechendes Blitzmuster gewählt.
Dann muss du nur das identische aber synchrone Blitzmuster finden.

Das haben wir schon probiert... Irgendwie erfolglos...

Soll ich das einzeln probieren, oder beide gelben zeitgleich auf Plus legen?

Richtig:
 

In D dürfen Frontblitzer (wie alle anderen, paarweise vorhandenen Leuchten) nur zusammen leuchten. :idee:

Anschlussfehler ;-)

oder Programmierfehler.

Kommst du noch an die Kabel (von einem Blitzer) ran?

Hallo!

Ja, ich habe alle Leitungen greifbar verlegt.

Was kann man da denn falsch programmiern? Welche Modi gibt es denn?

Ich bin folgendermaßen vorgegangen:
Blitzer 1 plus und masse angeschlossen, gelb auf plus bis der 4fach-Blitz funktioniert hat, dann gleiches Spiel mit der anderen Seite. Anschließend habe ich beide gelben Leitungen verbunden und die Dinger liefen alternierend. Meine erste Vermutung war dann auch ein Programmierfehler, aber ein weiterer Programmierdurchlauf eines(!) Blitzers hat dann auch nicht wirklich geholfen.

Wie sieht denn die Programmreihenfolge der Blitzer aus? Gibt es da 2x5 Modi?

Blinken
einfach Blitz
zweifach Blitz
vierfach Blitz
Dauerlicht

Hast du die von der Spannung getrennt, BEVOR du die gelben Kabel verbunden hast?

Hier ist eine Anleitung zu den MS6

Wenn ich das richtig deute, fangen erst ab Programm 9 die synchronen Blitz-Muster an

Gruß

(Quelle)

Gute Frage, hmm keine Ahnung. Macht das den Unterschied?

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Hmm, haben die wirklich so viele Muster???

JA, das macht einen Unterschied! Die laufen dann nicht Synchron.


Ansonsten könnte der Fehler in der Programmierung liegen:

1. An einem der Blitzer (einzeln) zuerst gelb an PLUS
2. Dann PLUS und MINUS anschliessen
3. Der Blitzer hat nun nen leichten Einzel- oder Doppelblitz (merken)
4. den anderen Blitzer genauso anschliessen gelb - schwarz - rot
5. Blitzt der nun genauso wie der erste Blitzer, dann ist alles gut
6. Blitzt der anders, dann gelbes Kabel ab und wieder kurz auf PLUS tasten
7. Wenn beide Blitzer im gleichen Mode sind, dann sind die Synchron
8. Unterschiedliche Muster, dann sind die alternierend

Wichtig vor dem ersten Betrieb: erst Synchroleitung, dann die Spannung









Hier ist eine Anleitung zu den MS6 <<--- Der Link ist falsch, das sind die MS6, welche von Hella oder Rauwers verkauft werden, die haben keine ECE-R65 Zulassung!!!

Anschluss Axixtech MS6
 

Hi,

vielleicht hilft der folgende Link den vorhergehenden Post von karl-peter zu verdeutlichen. Anhand dieser Anleitung haben wir unsere auch angeschlossen.

http://muntermann.eu/media/docs/mini...chlussplan.pdf

Viele Grüße
Christoph

Ich werde mein Glück mal versuchen...! ;)

Funktioniert!

Danke Jungs!!! :schloss:[14]

Geht doch!

Und? Wie sind sie im Vergleich zu den teureren und Hänsch Nanos mit Wasservorrat?

Moin!

Vom ersten Eindruck her ungefähr gleich hell beim direkten Vergleich von Hänsch und Axixtech nebeneinander.

Haben aber Vor- und Nachteile:

Vorteile:
niedriger Preis
wasserdicht
kleinere Bauform als Hänsch

Nachteile:
keine fahrzeugspezifischen Montagehalter

Wenn dass der einzige Nachteil ist, ist es ja gut ;-)

Vielleicht haben andere ja noch andere Meinungen..;)

Wo hast die dinger denn verbaut ? Ich muss noch ein paar in einen Sprintergrill verbauen.

Bei Lutz Muntermann gibt es die ja auch mit "Klemmhalter". Leider ist es auf dem Foto nicht genau zu erkennen. Hat die schon mal jemand bestellt? Mir scheint es so, als sei es ein 90 ° Winkelhalter auf der Gehäuserückseite.

In einen Craftergrill, vor Facelift. Hat die Ortswehr selbst eingebaut mit Blechwinkeln. Nicht wirklich schön im Vergleich zu den Hänsch Haltern.

Beim Sprinter dürfte es noch halbwegs einfach sein. Ich würde schwarzen Industriekunststoff nehmen und den in die Größe der FB fräsen. Dann brauchst du hinten nur noch den Winkel zum Grillgitter anpassen und das Ganze mit goßen Unterlegscheiben von hinten durch die Waben schrauben. Das wäre dann ähnlich wie der Hänschhalter.

Die Klemmhalter sind keine einfachen Winkel. Ohne die Klemmmanschette kann man die Blitzer irgendwo oben drauf bauen oder z.B. auch an die Heckklappe hängen. Der Winkel ist dann noch leicht variierbar.
Mit der Klemmanschette kann man die in den Rippen von so manchen Kühlergrill befestigen. Auf der HP sieht man einen Caddy, der solche MS6 mit Klemmhalter hat. Das erkennt man daran, dass die Schraublöcher seitlich fehlen.

Blitzmuster einstellen
 

Entweder ich bin zu dumm oder meine BS6 haben eine Macke.
Ich schaffe es nicht, das Blitzmuster zu wechseln.

Ich bin so vorgegangen: Plus und Minus angeschlossen. Einfachblitz läuft.
Gelbe Leitung kurz an Plus gehalten. Jetzt müsste doch der Doppelblitz laufen?!

Funktioniert aber nicht.

Könnt ihr mir helfen?

MS6 meinst Du oder?

Ja, MS meinte ich. War irritiert, da sie baugleich mit denen von Hella (BST) sind.

Mein Problem hat sich erledigt.
Meine Spannungsquelle war nicht konstant, sodass man weder in den Programm-Modus kam und auch das Blitzmuster nicht ändern konnte.

Sachen gibts...