Hella OWS 1400 Drehspiegel
 

Moin.
Ich hatte heute das vergnügen, eine Hella OWS 1400 für nen schmalen Taler abzuholen. Da das mein erster Balken dieser Bauart ist, war das heutige Reinigen und Verkabeln etwas Neuland, aber bisher alles schlüssig.

Eine Problem bleibt aber:
Die Lichtausbeute der Drehspiegel ist einfach miserabel. Eigentlich sollte der
Balken auf einen Radlader montiert werden, so wie es aussieht bin ich da aber mit der einzelnen Britax-Kennleuchte besser dran.
Verbaut sind die versilberten Kunststoff-Dreher.
Da ich schon etwas recherchiert habe, weis ich, dass es wohl auch andere Drehspiegel für die OWS gibt. Kann mir da jemand etwas genaueres sagen?
Passen da eventuell auch die Drehspiegel von OWS4/RTK4?
Ich möchte dem Balken noch eine Chance geben, bevor ich ihn wieder abstoße.
Das wird aber nur etwas, wenn ich da mehr Licht rausbekomme.
Danke für eure Hilfe.

Gruß Krolli

Moin,
zu Beginn kam das OWS mit den Drehern mit stehender H1 Lampe, genau wie sie ersten Junior ohne plus. Später die bekannten Dreher, allerdings leider auch nur matt. Die blaue Serie hatte die verchromten Dreher.
RTK4/6 Dreher wären spitze, jedoch weiß ich nicht, ob die passen. Wenn nicht, dann vielleicht die RTK5 Dreher?

Danke für die Informationen. Ich werde morgen mal die RTK4 Drehspiegel probieren und vom Ergebnis berichten.

Update:
Die OWS Drehspiegel haben eine Dreipunkt-Aufnahme, ähnlich wie die Einzelkennleuchten von Hella. Daher passen die Drehspiegel von RTK4 und RTK5 nicht.
Daher gebe ich den Balken wieder ab.

Muss der Balken STVO-konform sein ?

Du kannst ja mal bei einem Landschaftsarchitekten in der Nähe von Erwitte schauen, der bietet die Hochglanz Dreher für die OWS-E an.

ArtikelNr.: BV-HEOP0129

Wenn man nicht von weitem sieht, das es nicht so ist, sollte das egal sein.
Hast du etwa na Idee?

Danke für den Hinweis. Hatte ich noch gar nicht entdeckt.
Weis bloß noch nicht, ob ich das investieren möchte

Ich hätte - kurioserweise analog wie Hella :D - einfach 2 LED RKL reingeschraubt.

Sowas wie die Axixtech B14/18 würden sich da ja gut anbieten. Ich weiß gar nicht wie das mit der Zulassung ist, da die Leuchten für sich ja zugelassen sind und sozusagen nur eine Schutzhülle bekommen, die weder Form noch Farbe verändern.

Ggf. mit klarer Haube
https://www.muntermann.eu/epages/649...18-21138-AA-3P

Das ist doch alles murks. Dann lieber eine ordentliche KL auf Aufsteckzapfen, dass würde doch auch gut zu einem Radlader passen von der Optik. Hänsch Comet LED AF sind doch momentan erschwinglich und das Lichtbild ist ganz ordentlich.

Die Idee mit dem Upgrade ist gar nicht schlecht, muss mir mal überlegen ob der Balken den Aufwand noch wert ist.

Aufsteckkennleuchten sind zwar optisch sehr gut, aber erfahrungsgemäß immer das erste was im Wald beim Holz fahren zerlegt wird.
Ich werde vorerst noch bei der Magnet-KL bleiben.

Danke euch für eure Ideen.