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-   -   Zulassung RTK4-SL (https://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=27229)

Blaulicht05 27.06.2016 16:29

Zulassung RTK4-SL
 
Darf eine RTK4-SL noch auf einen VW T5 aufgebaut werden?
Ich habe im Kopf, dass das nicht mehr zulässig ist.:kratz:

Commander 27.06.2016 16:34

Ab Erstzulassung am 01.10.02 ist eine EMV Zulassung erforderlich, also nicht.
Aber irgendwo hat die Polizei einen Runderlass o. ä. erwirkt, oder was war da? :kratz:

----------

Aber abgesehen davon würde ich hinsichtlich Ersatzteilversorgung ohnehin eher zu einer 6 alszu einer 4 raten.

Blaulicht05 27.06.2016 16:35

Ja genau so war mir auch.
Dann frage ich lieber direkt nochmal beim Hersteller nach. Danke!

Commander 27.06.2016 16:49

Der wird dir sicherlich lieber ne RTK 7 verkaufen. ;)

Blaulicht05 27.06.2016 18:19

:D
So viel Geld werden die nicht haben...

Blaulicht 28.06.2016 08:45

Zitat:

Zitat von Blaulicht05 (Beitrag 297470)
Darf eine RTK4-SL noch auf einen VW T5 aufgebaut werden?
Ich habe im Kopf, dass das nicht mehr zulässig ist.:kratz:

Klares Nein !!

Die Ausnahme die es mal gab, war für eine Ladung Opel der Hessischen Polizei, diese Emv Prüfung wurde nur speziell für die HP gemacht.

Doug 28.06.2016 11:13

Zitat:

Zitat von Blaulicht (Beitrag 297495)
Klares Nein !!

Die Ausnahme die es mal gab, war für eine Ladung Opel der Hessischen Polizei, diese Emv Prüfung wurde nur speziell für die HP gemacht.

Jo, erste Vectra C Serie bis glaub 2004. Optisch sah das aber sehr merkwürdig aus, alter, kantiger Balken auf Dachkonsole auf eher rundlichem Fz.
Danach hatten alle Vectra RTK6 verbaut.

Da RTK 4 und 6 optisch/akustisch und preislich mehr oder weniger eine Liga sind, sollen die gleich eine 6er aufbauen. :D

Blaulicht05 29.06.2016 16:21

Danke. Thema erledigt. Die haben jetzt eine RTK6.

comet 26.05.2020 20:47

Zitat:

Zitat von Commander (Beitrag 297471)
Ab Erstzulassung am 01.10.02 ist eine EMV Zulassung erforderlich, also nicht.
Aber irgendwo hat die Polizei einen Runderlass o. ä. erwirkt, oder was war da? :kratz:

Ist das so noch gültig, oder gibt es da mittlerweile eine Neuerung ??

Hintergrund: Es soll eine RTK QS mit KL-XL2 Blitzleuchten aus dem Jahr 2006 auf ein Fahrzeug Bj. 2014 montiert werden.
Liegt noch im Lager und es soll gespart werden...

Doc112 26.05.2020 21:00

Zitat:

Zitat von comet (Beitrag 319568)
Ist das so noch gültig, oder gibt es da mittlerweile eine Neuerung ??

Hintergrund: Es soll eine RTK QS mit KL-XL2 Blitzleuchten aus dem Jahr 2006 auf ein Fahrzeug Bj. 2014 montiert werden.
Liegt noch im Lager und es soll gespart werden...


Die QS ist geprüft: „EMV nach 72/245/EG in der Fassung 2006/28/EC”

Siehe Seite 28

http://catalog.hella.com/media//down...0_917-06_D.PDF

Gruß JOHANNES

comet 26.05.2020 22:05

Ja, diese Zulassung hatte ich gefunden.
Aber ich war ja der Hoffnung das sich mittlerweile etwas geändert bzw. verschärft hat :)

Doc112 26.05.2020 22:13

Zitat:

Zitat von comet (Beitrag 319572)
Ja, diese Zulassung hatte ich gefunden.
Aber ich war ja der Hoffnung das sich mittlerweile etwas geändert bzw. verschärft hat :)


Du könntest mit der mäßigen Ersatzteillage der QS argumentieren.

andinbg 27.05.2020 12:22

z.B darf ein DBS 2000/3000 mit Typ 340/400 nur bis PKW-Baujahr 2009 aufgebaut werden. Der hat ja die e1 Prüfung (e1 02 XXXX).

Also müsste die QS ja die e1 03 XXXX oder 10R 04 XXXX bis 10R 06 XXXX haben da Erstzulassung des PKW 2014.

Grüße Andreas

Benno 27.05.2020 19:25

Gilt das mit der EMV-Prüfung eigentlich nur für die älteren Balken mit Ton oder betrifft das auch die ohne Ton wie z.B. die OWS4?

comet 28.05.2020 11:36

Zitat:

Zitat von andinbg (Beitrag 319575)
z.B darf ein DBS 2000/3000 mit Typ 340/400 nur bis PKW-Baujahr 2009 aufgebaut werden. Der hat ja die e1 Prüfung (e1 02 XXXX).

Also müsste die QS ja die e1 03 XXXX oder 10R 04 XXXX bis 10R 06 XXXX haben da Erstzulassung des PKW 2014.

Grüße Andreas


Im Handbuch der RTK-QS habe ich das hier gefunden :-D

Optik und Akustik
StVZO, §52
ECE R65
DIN 14610
SAE1849

EMV-Richtlinien
DIN VDE 0879-2
(IEC CISPR 25)
ISO 11452-2,3
Richtlinie TR 010 der Behörden und Organisation mit Sicherheitsaufgaben BOS ISO 7637-1,2,3ISO TR 10605

Typprüfzeichen
B1 E1001721 XL2
W25035
023312

andinbg 28.05.2020 18:44

Zitat:

Zitat von Benno (Beitrag 319580)
Gilt das mit der EMV-Prüfung eigentlich nur für die älteren Balken mit Ton oder betrifft das auch die ohne Ton wie z.B. die OWS4?

Gilt auch für einzelne Kennleuchten und Warnbalken.

andinbg 28.05.2020 18:49

Zitat:

Zitat von comet (Beitrag 319585)
Im Handbuch der RTK-QS habe ich das hier gefunden :-D

Optik und Akustik
StVZO, §52
ECE R65
DIN 14610
SAE1849

EMV-Richtlinien
DIN VDE 0879-2
(IEC CISPR 25)
ISO 11452-2,3
Richtlinie TR 010 der Behörden und Organisation mit Sicherheitsaufgaben BOS ISO 7637-1,2,3ISO TR 10605

Typprüfzeichen
B1 E1001721 XL2
W25035
023312

Bei der Akustik Prüfziffer W25035 dann EMV e1? 023312. Bei Baujahr 2014 des PKW müsste dort dann e1 033312 stehen. Für die Lichttechnik müsste es ja auch eine e1 Prüfnummer geben.

Schau mal auf die Lichthauben was da steht.

comet 30.05.2020 13:35

Zitat:

Zitat von andinbg (Beitrag 319588)
Bei der Akustik Prüfziffer W25035 dann EMV e1? 023312. Bei Baujahr 2014 des PKW müsste dort dann e1 033312 stehen. Für die Lichttechnik müsste es ja auch eine e1 Prüfnummer geben.

Schau mal auf die Lichthauben was da steht.


Da steht gar nichts mehr ! Zu abgenutzt :) :)

andinbg 30.05.2020 14:41

Um ganz sicher zu gehen würde ich mal mit Hella Kontakt herstellen. Die sollten Dir die Info geben können.
Wir hatten das mit Hänsch und bekamen die passenden Infos wegen der 340/400er Anlagen bezüglich EMV.

comet 31.05.2020 22:44

Thema ist sozusagen erst mal vom Tisch.
Anlage wurde von einem Fachunternehmen fachmännisch auf das Dach gedübelt....
Und ich glaube nicht das der TÜV da drauf achtet.


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