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blaulichtmuseum 06.03.2011 09:29

BF MH und Interschutz '88
 
http://farnheim.wordpress.com/catego...ute-alte-zeit/

Chroffer 06.03.2011 14:16

Wow, da sind ja ein paar Trümmer dabei! Da kommt man ja ins schwärmen!

Das LF24 von Metz mit dem riesen Astabweiser,
die DLK 30 auf dem schweren Mercedes LP,
der GW-W mit dem niedrigen Aufbau.

Und erst die Interschutzbilder! Schade nur das kein Bild unsere TLF 24/50 dabei ist, weil der Bock wurde dort damals auch ausgestellt:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...unkirchen_0124

blaulichtmuseum 06.03.2011 14:58

Jau, die DL auf der Mercedes "Toastscheibe" ist ein Gedicht!

Flo-HH 06.03.2011 15:03

Zitat:

Zitat von Chroffer (Beitrag 172904)
Wow, da sind ja ein paar Trümmer dabei! Da kommt man ja ins schwärmen!

Das LF24 von Metz mit dem riesen Astabweiser,
die DLK 30 auf dem schweren Mercedes LP,
der GW-W mit dem niedrigen Aufbau.

Und erst die Interschutzbilder! Schade nur das kein Bild unsere TLF 24/50 dabei ist, weil der Bock wurde dort damals auch ausgestellt:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...unkirchen_0124

Ich hab mich in euer TLF verliebt:schäm::D Ein extrem schönes Wägelchen!

Chroffer 06.03.2011 15:10

Mir geht es da genauso, finde den sehr schön. Geht aber wohl leider dieses Jahr außer Dienst. Hätte ich den Platz und das Geld, würde ich mir den glatt als Oldtimer übernehmen :D

Auf dem Genossen habe ich vor nicht all zu langer Zeit auch noch meinen Führerschein Klasse C gemacht. Recht kurios wenn man die Technik in diesem 80er-Jahre LKW mit der Technik in modernen LKWs vergleicht. Schön war auch das Gesicht des Prüfers als er auf dem mittleren Sitzplatz der Affenschaukel Platz nehmen musste. Die Sitzhaltung ist da eben nicht gerade ergonomisch ausgestaltet...

Unser alter RW2 ist ähnlich schön:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...unkirchen_0152

Und der geht auch noch wie Hölle, ist eben ein Stück leichter als das große TLF.

Muh der baer 06.03.2011 15:16

Der RW der FTZ Northeim ist ein 1226. Das Ding soll auch gehen wie die Sau ;)

http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah..._Northeim_8740

der_hendrik 06.03.2011 17:39

Die alten LP und NG waren die schönsten LKW von Benz.:) Ich habe meinen C auf einem NG80 1019 gemacht. Für den vierten und fünften Gang musste der Prüfer immer ein bischen rüberrücken, da er auf dem Notsitz Platz nehmen musste.:D

Chroffer 06.03.2011 18:17

Zitat:

Zitat von der_hendrik (Beitrag 172931)
[...] Für den vierten und fünften Gang musste der Prüfer immer ein bischen rüberrücken, da er auf dem Notsitz Platz nehmen musste.:D

Notsitz?! Haha, das ist der Platz für den Truppmann! Der MUSS da sitzen :P

der_hendrik 06.03.2011 19:40

Du meinst den Einzelsitz über dem Motor? Bei einem TLF16 ist der nicht unbeding für einen der Truppmänner vorgesehen.:D

Peter 06.03.2011 23:41

Zitat:

Zitat von Chroffer (Beitrag 172933)
Notsitz?! Haha, das ist der Platz für den Truppmann! Der MUSS da sitzen :P

Der Sitz hiess bei uns immer "Schleudersitz".

Chroffer 07.03.2011 00:03

Achso, habe beim 1019 gerade an die "normale" Variante mit Truppfahrerhaus gedacht. Wenn da eine Staffel- oder Gruppenhütte drauf ist, dann hast du da ja nur zwei Sitze im vorderen Teil.

Bei der Trupphütte trifft der Begriff "Schleudersitz" die Eigenschaften dieses Platzes ganz gut. Habe im Winter selbst mal eine Einsatzfahrt auf dem "Schleudersitz" im RW absolviert und war danach froh weder meinem Chef, noch dem Maschinisten auf dem Schoß gesessen zu haben.


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