Mars FL Figur 8 Light
 

Hier ein paar Fotos vom Innenleben bzw. dem Auseinanderbau meiner Mars FL Figur 8 Light.

Auf den Fotos wird deutlich das eine Menge zu tun ist. Aber es ist auch sehr Interessant das Innenleben einer warscheinlich 60 Jahre alten Leuchte zu sehen.

Ich werde beim Zusammenbau natürlich auch noch einige Fotos machen. Auf denen wird das Eine und Andere sicherlich besser zu sehen sein.

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Die Restauration wird sicherlich einige Zeit dauern.
Da ich mich entschlossen habe die Teile neu verchromen zu lassen wird es sicherlich auch nicht ganz billig werden.
Aber ich denke die Leuchte ist es Wert. Und allemal ein schönes Projekt.

Auf den Bildern sieht die Chromatierung noch gar nicht so schlecht aus.

Auf den Bildern siehts einigermaßen OK aus. Aber im Original sieht man schon einige Macken. Deshalb hab ich mich entschlossen das von Grund auf neu zu machen.

Ah, hast die Welle ja doch raus bekommen. Hat sie sich noch doll gewehrt?

Und im Anschluß sieht sie wieder aus wie neu (oder sogar besser)!
Lass uns aber nicht all zu lange warten ;)

Jepp hat Sie...ich musste einen Notschnitt an der Welle machen ;) Allerdings wird man das später nicht mehr sehen. Und die Funktion wird auch nicht beeinträchtigt.

Laß mich raten: Der Schnitt wird zugeschweißt und nach der Politur des Teils ist er wie von Geisterhand ;) verschwunden.

Muß die Welle jetzt eigentlich "neu" oder kannst du die weiter verwenden?

Na, da hast Du Dir ja einiges vorgenommen. Der FL8 ist es aber auch wert.

Ist die Chromkuppel angebrochen oder hat sich nur die obere Schicht gelöst?

Den Schnitt musste ich an der Welle setzen. Kommen dann zwei Schrauben rein und das hält wieder. Da die beiden Schrauben dann innen sizten werden sieht das später keiner ;)
Die Welle muss aufgearbeitet werden aber ich denke das ich die weiter verwenden kann.
Aber kommt Zeit kommt Rat. Hab ich mir noch keinen großen Kopf drum gemacht ;)

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Die Chromkuppel hatte noch nen zweiten Innenboden. Der ist im Eimer. Der Boden kommt raus und wird ersetzt.
An der Kuppel direkt sind nur ein paar Dellen die raus müssen. Nach der Aufarbeitung bzw. dem neu verchromen wird davon nix mehr zu sehen sein.

So... Es hat so sehr gekribbelt in den Fingern das ich gleich mal mit der Restauration loslegen musste. Zumindest ist das erste Teil jetzt fertig :)

Es handelt sich um das Gestänge das den Spiegel auf und ab bewegt.

Hier mal ein vorher/nachher Foto:

Anhang 14724

Anhang 14725

Ha, kenn ich!

Wie hast du das Messing wieder so hinbekommen?

Als erstes habe ich alles gut gereinigt. Dann mit nem Dremel und nem weichen Schleifaufsatz alles gründlich geschliffen.

Mit nem Filtzaufsatz und normaler Chrompolitur dann alles poliert ( Ebenfalls mit nem Dremel )

Zum Schluß habe ich dann alles gründlich mit einer Bürste gereinigt um den "schwarzen Schleier" wegzubekommen.

So wieder ein Teil fertig.

Die Base ist komplett geschliffen und auf Hochglanz poliert.
Allerdings muss man dazu sagen das, dass Metall sehr porös ist. Also es hat viele Lufteinschlüsse. Beim schleifen hat man einige kleine Löcher weggeschliffen bekommen aber andere wieder frei gelegt.
Das hat mich erst geärgert. Aber so ist es nunmal. Die Leuchte wurde aus dem Material hergestellt und von daher werde ich es auch so lassen. Wenn man genau hinschaut sieht man die Lufteinschlüsse die jetzt dunkel zu erkennen sind.
Allerdings sieht man die nur wenn man auf 30cm rangeht. So auf nen Meter Entfernung sieht alles gut aus ;)

Anhang 14992

Anhang 14993

Sieht schon gut aus.:)

Hast du mal über neues Verchromen nachgedacht?

Das Neuverchromen würde ja nicht viel bringen weil überall die kleinen Löcher sind. Die sind zwischen 0,5mm und 1mm groß. Und über die ganze Fläche verteilt.

Wenn man die Base verchromen würde dann würde man die Löcher immernoch sehen.

Man müsste irgendwie jedes einzelne Loch mit Metall ausfüllen, wieder in Form schleifen und dann verchromen.
Das allerdings würde extrem viel Aufwand und Kosten in Anspruch nehmen. Von daher bleibt wohl alles so wie es ist.

Hier mal eine Nahaufnahme der porösen Oberfläche.
(das große Loch in der Mitte ist für das Typenschild vorgesehen)


Anhang 14996

Genau so sehen meine Unity Lights auch aus.

Hab auch noch keine Lösung gefunden.

Habe mal irgendwo gelesen, dass man solche Löcher durch mehrfaches verkupfern (mit anschließendem Abschleifen) verschließt, bevor es zum Verchromen geht. Statt nur einer oder zwei Schichten vor dem Verchromen gibt es dann mehrere mit entsprechender Schleif- und Polierarbeit zwischendurch.
Das müsste dir aber derjenige noch detaillierter sagen können, der das Teil nachher verchromt.

Ich werd mich da mal schlau machen.
Ich befürchte aber das die Kosten dadurch explodieren werden. Ich lasse mir das ja schon einges Kosten aber irgendwo ist auch mal die Grenze erreicht.

Aber mal sehen was son Galvanisateur dazu sagt.

Mal abgesehen von den Poren, sieht das schon nicht schlecht aus.

Eventuell wäre ja Hochglanzverdichten noch eine Alternative (wird gerne bei Felgen gemacht) um die Poren verschwinden zu lassen.

Scheint aber auch nicht gerade günstig zu sein. Wäre allerdings noch zu klären, ob das Verfahren überhaupt auf das Teil (Form und Material) anwendbar ist.

Ich weis gar nicht was ihr gegen die Poren habt, das ist doch original, ist ja nicht erst mit der Zeit gekommen, die waren da doch schon im Auslieferungszustand drin. Lass doch einfach so, sieht doch schon schön sauber aus.

Restaurationsdokumentationen erfreuen sich hier ja großer Beliebtheit.
Deshalb mache ich mal weiter mit den Fotos.

Hier nun die Bodenplatte die total Durchgerostet war. Wurde also kurzerhand erneuert bzw. reproduziert.

Anhang 15327

Hast Du das selbst reproduziert oder eine gute Anlaufstelle gehabt?

Ne gute Anlaufstelle.
Mein Bruder arbeitet als Metallbauer...quasie Familientarif ;)

Sooo die nächsten Teile sind fertig.
Wie Ihr auf den Bildern, am Anfag sehen konntet waren, insbesondere der Leuchtenkörper, in einem schlechten Zustand.
Nun sind die Teile aufgearbeitet, repariert und neu verchromt worden.
Hier nun das Ergebnis:

Anhang 15745

Und weiter gehts.

Ich habe mich Entschlossen die Leuchte Original auf 6 Volt zu lassen.
Also habe ich den Motor ( der ja auch schon gut 60 Jahre alt ist ) auseinander genommen und komplett Restauriert.
Hier ein paar Bilder. Vorher und Nachher


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Das Gehäuse wurde geschliffen und lackiert. Alles vom Innenleben wurde gesäubert und poliert. Teilweise neu schwarz lackiert.

Das Typenschild hat ein paar Kratzer. Aber nach 60 Jahren darf das auch mal sein ;)

Zumal Ersatz schwer zu beschaffen sein dürfte.

Sehr gute Arbeit, Sascha!!!

Seehr saubere Arbeit.[14]

Wie hast du das Typschild wieder befestigt?

Danke Ihr beiden.

Ja also nen Ersatzmotor oder nen richtiges Typenschild zu bekommen ist eigendlich nur möglich wenn man sich nochmal sone Leuchte zulegt. Also somit auch sehr teuer.

Das Typenschild habe ich mit zwei Halbrundkopfnieten und ner ganz normalen Wasserpumpenzange wieder befestigt. Die Nieten sind sehr weich und lassen sich sehr gut wieder verpressen.
Habe nen Sortiment Nieten für 5 Euro im Baumarkt bekommen. Brauche ja doch immer mal welche. Die alten Lampen haben oft Halbrundkopfnieten verbaut.

Anhang 16340

Nach langer Zeit gehts endlich wieder voran.
Heute ist die komplette Antriebseinheit fertig geworden.

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Jetzt kann der Motor an die Antriebseinheit gesetzt werden

Anhang 18126

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Sehr schön! Sieht wieder richtig gut aus aus. [14]

Sehr schönes Resultat. Konntest Du die Teil aufarbeiten oder kamst Du an Neuteile ran.

Teils-Teils...viele Teile konnte ich aufarbeiten allerdings musste ich auch einige Ersetzten bzw. Reproduzieren.
Z.B. Bei der Antriebseinheit konnte ich alle Teile aufarbeiten aber eine Schraube war gebrochen. Da es eine spezial Schraube war mit Loch in der Mitte und ca. 2mm Kopf ohne Gewinde, musste diese durch eine andere Schraube ersetzt werden die ich dann zugefräst bzw. gebohrt habe.

Die Bodenplatte musste auch komplett ersetzt werden genauso wie die Halterung der Kopfes. ( Bilder folgen )

Ansonsten alles schleifen, polieren und neu verchromen/verzinken

An Neuteile oder im allgemeinen Ersatzteile für diese alte Leuchte ranzukommen ist so gut wie unmöglich oder mit sehr viel Glück verbunden.

Ich bin immer wieder erstaunt, mit welcher Akribie du zu Werke gehst. Respekt!

Da fehlt mir an der ein oder anderen Stelle dann doch die Gedult. :schäm: Mir würde eine einwandfreie Funktion und ein guter (dem alter entsprechender) Zustand schon reichen. Gerade an Stellen, die man normaler Weise nicht sieht.

Hier kann man wahrlich von restaurieren sprechen!

Dem gibts nichts hinzuzufügen.

Danke für Euer Lob :)

Dann gehts gleich mal weiter mit dem Zusammenbau.

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Anhang 18139

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Anhang 18147

So geschafft!! :)
Hier nun die Bilder der fertigen Leuchte.

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Anhang 18153

Anhang 18154

Anhang 18156

Die Leuchte läuft auf 6 Volt. Da meine Anlage aber nur auf 12 volt läuft habe ich mich einen Convertor geholt der Spannung von 12 Voilt auf 5 Volt runterregelt.
Das Funktioniert sogar besser als ich dachte. Der Convertor hat einen Ausgangsstrom von 20 Ampere. Nun kann ich die Leuchte auf meiner 12 Volt Anlage Problemlos betreiben.

Hier noch Fix ein Video:

http://www.youtube.com/watch?v=eizpw...ature=youtu.be

Ich kann mich nur wiederholen: Super gute Arbeit!!!

Solltest du auf jeden Fall auch auf elightbars vorstellen. ;)

Womit hast die Metall/ Chromteile poliert?

Bin grad dabei alles auf elightbars hochzuladen :)

Ich habe mit Monidur ( feine Metall Politur ) poliert. Gibt ein schönes glänzendes Ergebnis