* NEUHEIT * Comet S
 

Es wird ja sicherlich was flaches.
Eine Comet passt von der Höhe ja nicht so ideal als Heck-KL dazu.
Eine Comet SL vielleicht. :)

:schäm:

Lass mal das L weg und mach ein LED daraus..
Dementsprechend bestehen auch Chancen auf eine Nova S LED:D

Genaueres wird bestimmt im Herbst kommen.. Technische Details verrate ich jetzt noch nicht ;)

...
 

Nova S LED :D

Movia-Halogen fänd ich viel interessanter....

Gruß
Stefan

Das sollte die neue Leuchte sein:

https://www.facebook.com/fghaensch/p...type=3&theater

CometS
Sieht interessant aus... :)

Link zur Comet S
 

Sorry, aber die schaut einfach nur bescheiden aus!

Erstmal abwarten und in der Hand halten. Ich werde am Donnerstagabend berichten.

??? Wie soll solch eine Leuchte den bestenfalls aussehen? ;)

Ich möchte die Leuchte keinesfalls schlechtreden! Mir sagt sie optisch einfach nicht zu...

Können wir hier einen eigenen Thread für die Comet-S machen?

Optisch finde ich sie von dem Gruppenbild und den technischen Zeichnungen her erst mal gelungen. Aber man muss sie tatsächlich erst mal im Detail betrachten.

Sie soll heller sein, als die Comet-LED. Da bin ich ja mal gespannt.

Ansonsten halt die gleichen Vor- und Nachteile, wie alle flachen Kennleuchten.

Ich weiß es klingt utopisch aber eventuell wäre hier eine Eingliederung in die Effekta-Reihe wünschenswert:D

Ja!!! Definitiv!!! Eine zugelassene LED Kennleuchte wäre wirklich noch was.

:motz:


zugelassene LED WARNleuchte

Das ist der springende Punkt! :idee:



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Natürlich, natürlich. Aber ich wollte ja gerade den Wunsch nach einer Warnleuchte auf Kennleuchtenbasis hervorheben, gewissermaßen einer LED Rundum-Warnleuchte :gelblicht::gelblicht::gelblicht:. Die bislang zugelassen LED Blitzer sind ja durchaus auch Warnleuchten.

Bleibt die Frage, ob Hänsch sich das "antun" würde.

Die Normalversion der KL wird sicher nicht günstig sein, und die dann folgenden Kosten für KBA-Zulassung und eine evtl. Designveränderung wird den Preis sicher auf einen Pukt heben, den Privatanwender nicht bereit sind zu zahlen. Und das sind ja genau die Zielgruppe der Effekta-Reihe.

Bei uns fahren jetzt schon einige Kommunalfahrzeug mi diesen Fresbee-Varianten diverser Hersteller herum.
Ich kann diesem Trend keine Vorteile abgewinnen und das Erlangen der Aufmerksamkeit anderer Verkehrsteilnehmer wäre bei mir immer der Zweck einer Kennleuchte. Aber hier gehen die Ansichten sicher unterschiedliche "Wege"...

Also wie vermutet, kein Weltwunder.
Von der Form her erinnert es stark an eine Kennleuchte von Hella.
Ich sehe keine Vorteile in so flachen Kennleuchten. Jedoch muss ich sagen, dass die COMET-S die wohl beste Leuchte ist. Im Vergleich zu den anderen flachen Kennleuchten hat die COMET-S die wohl größte Leuchtfläche.
Die LED-Linsen ähneln der MOVIA-D LED. Es sind zwei LED-Reihen übereinander und fünf oder sechs LED-Linsen kreisförmig angeordnet.
Die Ausstellungsstücke waren noch Vorserienmodelle. Zulassungen sollen bis August durch sein. Dann soll die COMET-S auch bestellbar sein.
Die Leuchte wurde aufgrund hoher Nachfrage einiger Aufbauhersteller entwickelt.

Ich bevorzuge ganz klar weiterhin die COMET B LED.

Das klingt sehr danach, als hätte man bei Axixtech oder Code3 mal schnell abgeschaut. :D

Kann Hänsch auch noch eigene, neue Ideen entwickeln?

Naja, die Aussage passt irgendwie nicht so sehr. Das ist das gleiche wenn gewisse Fans sagen "die Runden Ecken vom Smartphone hat sich der Hersteller bei Apple angeschaut".

Es gibt Dinge die sind einfach gut und muss man nicht neu erfinden, nur an das eigene Design oder ähnlichem anpassen.

Gruß Andi

https://youtu.be/OP11ZrGXF94
Nach hinten ne Katastrophe.

Genau an dieser Stelle wäre eine normale Comet Led von Vorteil.

Dem Ausbauer sollte man links und rechts was an Batteriekasten hauen. :motz:

Ach ja, ist keine Comet S. Wollte mich nur an die Thematik von Problemen flacher Kennleuchten anschließen. :schäm:

Da hat aber einer den Arbeitsscheinwerfer hinten gehörig nach oben "verbogen":tock:

Ist das nicht ne Rückfahrkamera?

Jep...Könnte auch sein

Hallo aus München, hat den nun jemand die neue Comet s in Betrieb gesehen ?

Gruss

Hier siehst ein Video

https://youtu.be/m8RxjEZvq7g

Je größer die Leuchtfläche, desto besser die Warnwirkung. ;)

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Ab und zu sehe ich einen KTW-B mit drei Whelen L32. :tock:
Da waren Einkäufer oder Aufbaufirma einfach nur dämlich!!!
Die ASW am Heck sind auch so hoch wie eine COMET-B. Da hätte man auch die Leuchte nehmen könnten, die mindestens doppelt so hoch ist...
Aber wenn die dämlichen Kunden das so wollen...:roll:

Alle dämlich, wo warst du nur, um Licht ins Dunkle zu bringen? :motz:

Bei aller Liebe, aber du kannst nicht jeden als Idioten hier darstellen. Einkäufer handeln nach EK und Gewinn. Käufer handeln nach besten Wissen und Buget. Es ist schwer alle pauschal über ein Knie zu legen.

Naja, ich bezog es auf die Leute, die flache Leuchten kaufen, weil die gut auf dem Auto aussehen und nicht großartig auffallen sollen.

M.M.n. ist das ein riesen Rückschritt in Deutschland, den man da zur Zeit Blaulicht-technisch geht.

Also ich weiß nicht.. ich find die L32 heller als so manche andere, größere LED Leuchte. Flach ist nicht immer gleich schlecht. Die Comet S ist höher, aber ich find sie weitaus schlechter als die L32.
Ich find flache Balken und Kennleuchten auch cool und würde Fahrzeuge auch damit ausstatten, bevor ich mir teure Hänsch-"Qualität" kaufe.

Ob eine Leuchte flach oder hoch ist, möge zunächst nachrangig sein.
Wenn die Bauform jedoch Nachteile bei der Abstrahlung mit sich bringt, dann ist die Verwendung einer solchen Leuchte zumindest äußerst unbedarft; weit weg von "dämlich" bin ich da allerdings auch nicht.



Habe auch schon ein NEF gesehen, bei dem hinten mittig eine L32 montiert war, welche nach hinten jedoch durch den "Ausleger" der Rückfahrkamera verdeckt war. Nach hinten war sie also überhaupt nicht so sehen. Eine Comet LED wäre hier völlig unbeeinträchtigt gewesen.

(Grundsätzlich bin auch ich für die mittige Montage bei nur einer einzelnen Heck-Kennleuchte auf Bullis; hier war es bei den Bauteilen jedoch äußerst nachteilig.)

Ja, die in die Mitte zu bauen wenn dahinter die Rückfahrkamera ist, ist wirklich dämlich. Aber das hat ja nichts mit der Kennleuchte selbst zu tun, sondern man hätte sie einfach seitlich hinmachen müssen.

Comet S gelb Magnet
 

Hallo aus München, habe mir nun mal eine Comet s M gelb bestellt. Beim Preis von 280.-€ habe ich zugeschlagen. Bin gespannt auf die neue Leuchte. Sobald sie ankommt, werde ich berichten.
Gruss

Ich empfehle einen Umbau auf Vierfachblitz bei KWtronic

Gibts mehr infos über diesen Umbau? Geht das bei allen Comet LED?

Ja, geht bei allen Comet LED
Es wird ein Tiny Flasher eingebaut.

Für weitere Infos Seitenbetreiber unter "Impressum" kontaktieren

Das klingt sehr interessant. Gibt es irgendwo ein Video davon?