Hänsch Typ 520 im Glf V Einbauort
 

Hallo Leute,

würde gerne im Golf V, BJ 2004 eine Hänsch Typ 520 mit 2 DKL 500 einbauen, hab aber null plan, wohin die DKL verbaut werden sollen, gibt es bereits Erfahrungen hierzu, jmd schon mal gemacht?

Hänsch Typ 520,
2x DKL 500,
Handbedienteil profi,
Movia D Led,
Kabelbaum original,

Wäre nett, wenn mir bezüglich Einbau bzw einbauort weiterhelfen kann.

Danke und Grüße

Verdeckt ist immer doof. Sie sollten einigermaßen Wasser geschützt (bitte nicht direkt in den Radkasten) und zum anderen nicht den eigenen Innenraum beschallen.
Zudem mangelt es oft am Platz, weshalb die Trichter der DKL auch oft angefräst werden. Aber bei den DKL500 sollte das kein Problem sein.

:!: Ausserdem wird es bei unserem TÜV sehr ungerne gesehen, wenn die DKL direkt hinter dem Kühlergrill vor der Lüftung sitzen.

Wenn die Berechtigung zum führen von blauem Blinklicht und Folgetonhorn besteht kannst du bei Volkswagen entsprechende Unterlagen bekommen.

Oder gleich zu einer Fachwerkstatt, dann brauchst du dir den Kopf nicht zerbrechen;) ich meine nämlich das hierfür der Vorderwagen insbesondere die Frontschürze samt aller Verkleidungen demontiert werden muss.

Beim Touran BJ2004 ist es wie folgt verdeckt verbaut: (Dürfte aufgrund der gleichen Plattform beim Golf V nicht anders sein)
-Die DKL werden vorne links vor dem Radkasten am Schlossträger verschraubt. Da ist genug Platz.
- Die TypX kommen unter den Fahrersitz
- Bedienteil in die Mittelarmlehne
- Steckdose für die Leuchte in die Fahrer B-Säule


Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Danke schonmal, Berechtigung besteht natürlich... (OrgL) trotz alle dem konnte mir (zumindest der örtliche) VW Händler nicht weiter helfen und so rosig schauts im Golf mit Platzangebot nicht aus...

Wo bekommt man den die Halterungen für die DKL 500 her - die fehlen mir dummer Weise... und am Lautsprecher rum basteln wollte ich eher nicht... !?!

Exakt so habe ich es auch schon bei einem Golf IV gesehen.

Dann suche ich mir support und versuche mein Glück demnächst...
Danke!

----------

Also von VW bekommt man gar nix! So richtig weiterhelfen konnte mir da niemand! Liegt wohl am nicht ganz alltäglichen Anliegen....

VW baut ja eigentlich auch keine Sonder-KFZ am Band. Probiers doch mal wirklich bei einer Fachwerkstatt.

Stimmt, wobei (zumindest im 4er) sehr viel nur gesteckt war. Sehr angenehm! :)

Naja... ab Werk verkauft VW schon sämtliche Fahrzeuge. U.a. damals auch den Golf V als Kripo-Version.

Die gehen doch aber nach Emden und werden da ausgebaut oder nicht?

Nein. Emden macht nur noch den Passat.
Wolfsburg macht Golf und Touran. Zwickau macht Tiguan, Touareg, Golf Variant, Sharan, Polo.

Und alle individuelleren Ausbauten werden auch meist in Zwickau gemacht.

Warum der Aufwand in einem 10 Jahre alten Auto??

Hat der Golf nen Reserverad??
wenn nicht in die mulde habe ich bei uns auch schon gemacht. Siebdruckplatte zu geschnitten, Funk, Sosi und Sicherungen drauf. Fertig!!!

warum ein einem 10 Jahre altem Auto? Weil ich nur aufgrund der Tatsache, dass ich jetzt darf mir nicht gleich ein neuen Schlitten zulege... Immerhin hat er erst 130.000km und so angenehme Detail wie Standheizung ;-) denke ich werden Ihn schon noch 2-4 Jahre behalten. Trotz alle dem bin ich motiviert ihn mit einer Anlage auszustatten denke die Anlage bekommt man gut verbaut Problem hab ich eher mit den DKL gesehen aber wenn die Halterung da ist versuchen wir es vorn links am Schlossträger... rest bekommt man sicherlich verbastelt...

Klar so ein Q5 oder A4 wäre schon auch was aber trotz Behördenrabatt sicher nicht aus der Portokasse zu bezahlen!?!

Reserverad ist drin und soll auch bleiben Funk beschränkt sich derzeit auf tragbar 4m mal schaun was die Einführung Digitalfunkt dann mit sich bringt...

----------

ich hab auch lang überlegt mir ne rein mobile Lösung zuzulegen Raufers LM500 oder Samco XXX aber ich fand das ehrlich gesagt nicht so überzeugend...
Dann dachte ich mir wird schon gehen mit dem Einbau, jetzt kurz davor sieht die Sachlage doch etwas ander aus :/ aber das bekommen wir schon gelöst... zur Not muss halt doch ne Werkstatt ran aber auch noch für den Einbau investieren war nicht vorgesehen, zunächst.

Also wenn es um schnelle Mobile Anlagen geht,finde ich die Minisig am besten. Macht gutes Licht und Ton! Ausserdem erspart man sich den Umbau Stress im nächsten Fahrzeug...:)

Eine verdeckte Signalanlage einzubauen ist für dich so ein Aufwand, dass es sich nicht lohnt??? Willkommen in der Wegwerfgesellschaft. :tock: