Sirena Suchscheinwerfer - dies und das....
 

....meine ewige Baustelle: der Sirena New Compact Balken.

Ich habe jetzt mal den nicht funktionierenden Suchscheinwerfer zerlegt. Resultat siehe Bild.
(Ein Klick öffnet das Original)
http://thumbs.picr.de/16412909tl.jpg
Woher bekomme ich so ein Zahnrad ?? Wird wahrscheinlich unmöglich sein. Sirena selbst kommuniziert nicht mit Privatpersonen, hab ich bereits mehrfach versucht.

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Edit: Habe mal den Titel geändert. Zahnrad hat sich ja erledigt....

Ich weiß, das ist nicht original, aber was hälst du von 3D Drucken, oder Lasercutter?

https://fablab.fau.de/project/zahnrader

nur ne Idee..
Den eigendlichen Bruchflächen des Zahnrades mit starkem (Spezial?) Kleber zusammenfügen.
Dann würde ich das Zahnrad selbst auf der Welle mit Heißkleber fixieren.
(Alles gut entfetten vorher..)
Ein Versuch ist es Wert und auch Heißkleber kann man wieder Rückstandsfrei entfernen,sollte das Ersatzzahnrad zu verfügung stehen.
Nach der Reparatur alles mit Teflonspray behandeln das alles leichtgängig ist.
Und soviel "Last" treibt das Z-Rad ja auch nicht so an..

Leider doch, das Zahnrad klappt den Suchscheinwerfer in einem 90grad Hebel aus dem Leuchtbalken heraus.
Aber danke für die vielen eingegangenen Ideen.....:D

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...wie das Zahnrad im Original auf die Halterung gekommen ist, ist mir unbegreiflich !
Auf der Motorwelle (oder -achse) sitzt eine 6kantmuffe (sieht aus wie Alu) mit einer beidseitigen Aussparung. Das Zahnrad umschließt 6kant und füllt die Aussparungen aus.
Ich kann mir das nur so erklären, dass das Zahnrad um die Muffe herum gegossen wurde.....

Sirena produziert sowas gerne direkt während des Spritzverfahrens, oder durch Pressung. Mit Kleber wird das nichts. Entweder sich wirklich auf die Suche nach einer Firma machen die das Teil kopieren kann, was aber teuer wird, oder du legst beidseitig eine Ringverstärkng um das Rad und verschraubst und verklebst das miteinander. Das hat den Vorteil, dass du beide teile um die antriebsachse bekommst, was aber eine Menge genauste Kleinarbeit bedeutet.

Ich würde erstmal den Teilkreisdurchmesser und die Zähnezahl ermitteln um daraus den Modul berechnen zu können.

Mit den Werten dann nach einem Ersatz Rad ausschau halten.

Kann man den Mitnehmer von der Well irgendwie abziehen?

Man könnte ja einen neuen Mitnehmer mit neuem Zahrad herstellen.

Servus Peter,
Zahnräder werden fast immer nach einer bestimmten Norm gefertigt. Das heißt, daß man sie nachkaufen und an die Welle anpassen kann. Die Normzahnräder sind nicht mal so teuer. Dafür müssen wir aber herausfinden wieviel Zähne das Zahnrad hat, und welchem Modul es entspricht. Das Modul kann ich Dir ausrechnen, wenn Du mir sagst welchen Außendurchmesser und wieviele Zähne es hat. Den Außendurchmesser bitte mit der Schieblehre messen, also auf 1 bis 2 zehntel Millimeter genau. Es gäbe auch noch andere Möglichkeiten das Ding wieder zum laufen zu bringen. Ist aber alles mit etwas Arbeit verbunden. Du kannst mich auch gerne via PN kontaktieren, es findet sich bestimmt eine Lösung.

Gruss
Michi

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Da haben sich die Gedanken ja überschnitten... ;)
Das Problem ist nur, daß Peter den Teilkreisdurchmesser nicht herausmessen kann, da er ja am fertigen Zahnrad nicht erkennbar ist. Da hilft nur über das Kopfspiel und den "da" auf "d" zurück zu rechnen.

Mal ein Kompliment an die User und das Forum.

Da hat einer ein kaputtes Teil und schon kommen konstruktive Vorschläge oder Alternativen um dem User zu helfen.

Finde ich toll![99]

....da muß/darf ich mich Steve's Meinung anschließen ! Danke für die Tipps und Hinweise. Bernd65 hatte mir gleich nach meinem Posting eine Idee gePNt, die ich jetzt mal austesten werde.
Übrigens - auch die Frage wurde mir gestellt - das Zahnrad macht nur eine 90 Grad Drehung. Ggf funktioniert das sogar mit einem halben Zahnrad. Aber erst Bernds Tipp auf dem Prüfstand.
Also stay tuned. Ich werde berichten......

Hallo

Freut mich wenn ich helfen konnte;)

Gruß Bernd:)

Zahnrad repariert.....
 

...und so sieht es aus. Mit Zweikomponentenkleber habe ich die Teile verklebt. Danach mit dem Dremel an Vorder- und Rückseite die Stege abgefräst, zwei passene Beilagscheiben eingelegt und dann mit 2K-Kleber vergossen. Die beschädigten Zahnräder sind nicht relevant, da das Zahnrad nur eine 90 Grad Drehung macht und ich es so auf die Welle stecke das nur der gute Teil zum Einsatz kommt.
Danke nochmal für die Tipps....

Schaut richtig gut aus[14]

Gruß Bernd:)

Danke Bernd ! Ich lass das Zahnrad jetzt mal einen Tag liegen, damit der Kleber austrocknet. Test dann morgen abend.
Die nächste Baustelle ist zu klären, warum sich der Suchscheinwerfer nicht horizontal dreht....

....hat schon mal jemand den Suchscheinwerfer zerlegt ?
Ich habe grade null Idee, wie ich Motor und Elektronik aus dem Unterteil herausbekomme (ich meine jetzt nicht den Lift im eckigen Gehäuse). Eine Konterschraube von unten ist nicht zu sehen....

Das geht wie Teufel ! Ob es auch dauerhaft ist, muß sich zeigen, aber erstmal passt mir das so. Nun noch ein Tipp, wie ich den Suchscheinwerfer zerlegen kann um an das Innenleben zu kommen und es ginge weiter.....:(

Die Zentralschraube beim Scheinwerfer sitzt unter dem Reflektor unter der blauen Kunststoffmasse vergoßen. Wirkliches Drankommen ist da nicht möglich, meine ich.

....okay ! Werd ich mir morgen mal ansehen - Danke schon mal....

Aus welchen Gründen willst du das Teil den zerlegen?

Siehe etwas weiter vorn:

Hmmmm! Ich habe versucht das Teil abzuhebeln, abzudrehen, aufzustemmen..... Komme da nicht ran ! Weiß jemand wie die Halterung unter dem blauen Teil beschaffen ist ? Ich flex das sonst mit dem Dremel ab. Ist ja ohnehin schon kaputt......