Hella RTK 3-SLX
 

Da es auf dem Markt scheinbar keinerlei gut erhaltene RTK 3-SL in grün-weiss mehr gibt, werde ich jetzt wohl eine rote 3-SLX bauen.
Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren:D;).
Ich muss aber gestehen, dass mir das in rot sehr gut gefällt.

Das mit der roten RTK3 schaut viel interessanter aus.

Ja zur Zeit gibt es nicht viele schöne 3er... Ich hatte mal RTK-3SL die wie neu aussahen. Habe ich dummerweise alle verkauft. Jetzt habe ich auch nur noch eine rot/weiße SL und zwei grün/weiße RTK3. Die sind auch noch top in Schuss. Deswegen auch nicht zu verkaufen.

Die rote RTK3-SL sieht ja echt gut aus!! :)

Die Anlage ist neu, war nie verbaut.

:oh:Absolut TOP!!!

Habe noch passend dazu eine ohne KL auf dem Gehäuse.

Sehr cool!

Meine haben auch noch gute Schriftzüge. Die RTK3 scheint auch neu zu sein. War angeblich nicht verbaut und hat auch noch den Aufdruck auf der Lichthaube. :D

.

Die alten Schätzchen habe ich auch noch in Top Zustand.

Hallo

Ich will ja kein Spielverderber sein, aber ich denke so wird es sie nicht in original gegeben haben. Ich würde lieber noch warten;)

Gruß Bernd

Nicht böse sein, mir gefällt rot auch.

Die Anlage wurde zwar wahrscheinlich geduscht, aber immerhin so gehfahren.


http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...enburg_1003_aD

OK, hätte ich ncht gedacht:schäm:

Es bringt ja nichts, wenn es keine andere gibt.
Was glaubst Du, was ich gesucht habe, mit wem ich alles Kontakt hatte.
Wichtig ist doch, dass sonst alles Original ist (Blitzleuchten, Versorgungseinheit usw.).
Hätte die 3-SLX damals Zulassung bekommen, wäre sie garantiert auch in rot gelaufen. So aber gab es nur die Testgeräte und dann wurde das Projekt wieder eingestellt.
Die Anlage auf dem ROW3 ist nachlackiert in RAL 3024, ist vermutlich die Testanlage aus Niedersachsen, Niedersachsen hatte damals eine Testanlage.
Ich hatte mich ja auf eine grün-weisse Anlage vorbereitet, neue grüne Blenden besorgt usw.
Dichtungen, Bohrschablone, Unterlegbleche, alles liegt bereit.

Ganz in schwarz war sie auch unterwegs:
http://www.polizeiautos.de/show_one.php?id=717

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DAS wäre natürlich eine Grundanlage:D:D:D
http://sosi.myds.me/forum/attachment...4&d=1458243084

Eben kam die nächste Absage für eine grün-weiße RTK 3-SL:flenn::(

Axel, früher oder später wirst Du eine bekommen. Freue mich schon auf die fertige RTK3-SLX! [99]

Dem kann ich nur zustimmen. Da kommt bestimmt mal was.;)

Vielleicht tauscht ja jemand.
Grün- Weiss gegen komplett rot.
Vermutlich am Mittwoch treffe ich eine Entscheidung, dann sollten alle Teile zusammen sein, dann will ich loslegen.;)

Gibt es eigentlich Kontakte hier im Forum zu polizeihistorischen Sammlern?
Wer könnte denn Fotos von den Testanlagen haben?
Auch wenn es nur ca. 10 Anlagen waren, so waren diese doch 2-3 Jahre unterwegs und müssen doch von irgend jemandem fotografiert worden sein.
Es gibt für mich keinerlei detaillierte Fotos von den Anlagen im Originalzustand.
Zur Montage der Blitzer wäre das wichtig, wo und in welcher Höhe sitzen sie?
Von Innenaufnahmen will ich gar nicht erst anfangen.
2 oder 3 LSP, hinten nur die Versorgungseinheit oder ein LSP?
Selbst Hella hat keine Dokumentationen mehr.
Die aktuelle Werksanlage ist ja ein Nachbau, somit auch kein verlässlicher Nachweis.
Ich habe abgesehen von der Britischen MP oder den NEF ROW3 nur das hier:

Hast Du es schonmal beim Polizei-Motorsport-Club Marburg 1990 e. V. probiert?

http://www.polizeioldtimer.de/