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mariuspyonline 05.01.2011 16:35

KL 7 Fassung
 
Bei meiner Wackelt die Fassung + Drehteller ein wenig, weiß jemand wie man das beheben kann?

Gruß Marius

Streiflicht 05.01.2011 18:39

Servus Marius,

höchstwahrscheinlich ist die Mutter, die die Drehtellerachse (gleichzeitig Lampenhalterung) im Motorchassis sichert, locker.

Wie Du sie wieder fest bekommst findest Du hier,
http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=7470
im Abschnitt "Ausbau des Ritzel".

Falls noch fragen auftauchen einfach melden!

Viel Erfolg,

Gruss
Michi

mariuspyonline 06.01.2011 20:35

Zitat:

Zitat von Streiflicht (Beitrag 163524)
Servus Marius,

höchstwahrscheinlich ist die Mutter, die die Drehtellerachse (gleichzeitig Lampenhalterung) im Motorchassis sichert, locker.

Wie Du sie wieder fest bekommst findest Du hier,
http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=7470
im Abschnitt "Ausbau des Ritzel".

Falls noch fragen auftauchen einfach melden!

Viel Erfolg,

Gruss
Michi

Die sitzt aber bombenfest, da lässt sich nichts in irgendeiner Form drehen.:kratz:

mariuspyonline 06.01.2011 21:08

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Es wackelt alles ab dem großen Ritzel...

Anhang 10487

Streiflicht 06.01.2011 21:22

Nein, Mißverständnis, die Überwurfmutter der Fassung habe ich nicht gemeint. Es geht um die Haltemutter der Achse, die ist von außen nicht zu sehen.
Du mußt dafür den Motor von unten her zerlegen, so wie es im oberen Teil des Beitrages drin steht. Von der Oberseite kommst Du nicht an die Mutter ran, da sie innerhalb des Motorgehäuses (der Alu-Blechbecher) sitzt.

Also Aluabdeckung weg, Stator und Bürsten wegbauen, am besten noch Rotor rausziehen (geht einfach und schafft Platz), und dann siehst Du von unten die Mutter und die dazugehörige Verdrehsicherung.

Wenn noch Unklarheiten bestehen -> weiterfragen ;)

Gruss
Michi

mariuspyonline 06.01.2011 21:27

Zitat:

Zitat von Streiflicht (Beitrag 163809)
Nein, Mißverständnis, die Überwurfmutter der Fassung habe ich nicht gemeint. Es geht um die Haltemutter der Achse, die ist von außen nicht zu sehen.
Du mußt dafür den Motor von unten her zerlegen, so wie es im oberen Teil des Beitrages drin steht. Von der Oberseite kommst Du nicht an die Mutter ran, da sie innerhalb des Motorgehäuses (der Alu-Blechbecher) sitzt.

Also Aluabdeckung weg, Stator und Bürsten wegbauen, am besten noch Rotor rausziehen (geht einfach und schafft Platz), und dann siehst Du von unten die Mutter und die dazugehörige Verdrehsicherung.

Wenn noch Unklarheiten bestehen -> weiterfragen ;)

Gruss
Michi

Soweit so gut, hört sich einfacher an als es ist.:(

Das sieht mir sehr empfindlich aus. Ich werde es auf jeden Fall mal probieren, mal sehen wie weit ich komme. Hoffentlich läuft dann naher alles noch...:D:schäm:

mariuspyonline 06.01.2011 21:36

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Welche Schrauben soll ich nun Lösen um an die Haltemutter zu kommen? An den oberen Schlitzschrauben sind ja die Kontakte angeschlossen...

Anhang 10488

mariuspyonline 06.01.2011 21:53

Soo, habe jetzt alles auseinander, nur sehe ich da keine Mutter. Stefan kann's bezeugen.:D

Streiflicht 07.01.2011 07:15

Kannst Du ein Foto machen?
Es gibt nur noch die eine Möglichkeit, daß die Achse anstelle der Mutter eine Bördelung besitzt (haben einige sehr alte Motoren so). Wenn dem so ist, dann mußt Du die Überwurfmutter (diesmal die obere) der Lampenfassung abschrauben, Fassung runter, Überwurfmutter wieder drauf, darauf das ganze auf stabiler Unterlage abstützen und die Bördelung mit einem kleinen Druchschlag und gefühlvollen Hammerschlägen nachbördeln.

Wie auch immer, Foto schafft Klarheit.

Gruss
Michi


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