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-   -   Schützt eure Kompressoren ..... (https://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=9217)

Freak112 27.02.2010 20:32

Schützt eure Kompressoren .....
 
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....vor Spritzwasser, Feuchtigkeit :D

Diesen Exoten habe ich letzte Woche in eBay erstanden. Habe jetzt schon einige Kompressoren hier gehabt aber das hier ist der helle Wahnsinn. Alle beweglichen Teile waren festgebacken.

Wollte euch einfach mal ein paar Fotos zeigen. Bin im Moment dabei alles zu überarbeiten und zu erneuern. Was nicht auf der heimischen Werkbank gemacht werden kann wird auf der Firma erledigt.

Flo-HH 27.02.2010 20:35

Heillig's Blechle, das sieht ja echt übel aus! Viel Glück beim hinbekommen!

Peter 27.02.2010 20:41

Das sieht nach Totalschaden aus. :oh:

Freak112 27.02.2010 20:53

Zitat:

Zitat von Peter (Beitrag 102978)
Das sieht nach Totalschaden aus. :oh:

Das dachte ich erst auch. Im Moment sieht es aber ganz gut aus, Oberflächen mit Funktion habe ich gereinigt, poliert, Gehäuse innen gesandstrahlt, Kollektoren vom Anker gereinigt und glänzend geschliffen.

Mechanisch ist wieder alles im Lot, nächte Woche wird sich zeigen was der Motor bringt. Habe noch ein paar Ersatzteile bei Martin bestellt auf die ich warte.

Wenn alles wieder läuft mache ich mal ein Video und Fotos.


Gruß Florian.

Blaulicht 27.02.2010 21:07

scheint aber noch nicht so alt zu sein, da der Mikroschalter schon verbaut ist...

Freak112 27.02.2010 21:11

Zitat:

Zitat von Blaulicht (Beitrag 102984)
scheint aber noch nicht so alt zu sein, da der Mikroschalter schon verbaut ist...

Der Mikroschalter gibt mir immer noch Rätsel auf.

Baujahr 1984. Ich gehe davon aus, dass er aus irgendwelchen Gründen schonmal bei Martin war. Die Frage ist ob er da mit oder ohne Funktion rausgegangen ist. Falls ja frage ich mich wie man ihn in so kurzer Zeit dermaßen vergammeln lassen kann... Angeblich hätte er in einem Lager gelegen.

Peter 27.02.2010 21:38

Zitat:

Zitat von Freak112 (Beitrag 102986)
Angeblich hätte er in einem Lager gelegen.

...ohne Dach... :D

Blaulicht 27.02.2010 22:43

Zitat:

Zitat von Freak112 (Beitrag 102986)
Der Mikroschalter gibt mir immer noch Rätsel auf.

Baujahr 1984. Ich gehe davon aus, dass er aus irgendwelchen Gründen schonmal bei Martin war. Die Frage ist ob er da mit oder ohne Funktion rausgegangen ist. Falls ja frage ich mich wie man ihn in so kurzer Zeit dermaßen vergammeln lassen kann... Angeblich hätte er in einem Lager gelegen.

Die genaue Funktion des Mikroschalters weis ich auch nicht, nur alle Gebläse die ich bei Martin bis heute hatte, wurden im Rahmen der Reparatur auf Mikroschalter umgebaut.

Vielleicht sollte man mal eine Werksbesichtigung machen und fragen für was der Schalter ist.....

rouvi 27.02.2010 23:43

wo gehen die kabel vom schalter denn hin?

Freak112 28.02.2010 03:16

Zitat:

Zitat von Blaulicht (Beitrag 103008)
Die genaue Funktion des Mikroschalters weis ich auch nicht, nur alle Gebläse die ich bei Martin bis heute hatte, wurden im Rahmen der Reparatur auf Mikroschalter umgebaut.

Vielleicht sollte man mal eine Werksbesichtigung machen und fragen für was der Schalter ist.....

Der Mikroschalter hat die Aufgabe, das Gebläse nach der A-D-A-D Tonfolge anzuhalten. Damals war es eine kleine sog. Schaltwalze aus Kupfer mit einem Reiter die diese Tonfolge gesteuert hat.

Das heißt, wenn ihr auf die Fahrzeughupe drückt, läuft die Tonfolge A-D-A-D durch und der Mikroschalter stoppt die Tonfolge.

techniker 28.02.2010 09:55

..ich frage mich mehr, was der kleine Mikroschalter für Vorteile gegenüber der massiven Kupferfeder der Schaltwalze hat.. :kratz:

Freak112 28.02.2010 10:20

Zitat:

Zitat von techniker (Beitrag 103061)
..ich frage mich mehr, was der kleine Mikroschalter für Vorteile gegenüber der massiven Kupferfeder der Schaltwalze hat.. :kratz:

Arbeitsbeschaffungsmaßnahme denn das Teil ist nach 1000 Mal Schalten defekt :banane:. Danke für diese Frage :D

techniker 28.02.2010 10:35

Gut für die Firma - blöd für den Kunden.. :motz:

Freak112 04.03.2010 20:07

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Bin vorhin endlich fertig geworden :):).

Motor und Mechanik laufen wieder und bringen auch ohne Probleme 1,2 bar (gemessen).

Was neu gemacht wurde ist der Halter für die Kohlebürsten und die Kohlebürsten selber, Kugellager (FAG) vom Anker , sämtliche Schrauben und Scheiben sowie die Kontakte (Klemmen).

Alles andere wurde gereinigt, gesandstrahlt, auspoliert und hinterher neu lackiert. Was noch fehlt ist der Dochtöler, wird aber die Tage beschafft.

Beim Zusammenbau wurde alles mit Martin-Öl geschmiert.

Er wird wieder bei eBay landen, da es aber ein defekt-Gerät war und von privat kommt natürlich keinerlei Gewährleistung ;).

Gruß Florian.

NeusserSosimann 04.03.2010 20:18

Sieht fast aus wie von Martin echt top suuper arbeit wenn ich mal auch eins bekomme Schicke ich es zu dir :D!!!

RTK7 04.03.2010 20:19

WOW
 
WOW, HAMMERLEISTUNG!!! Echt, das ist der Wahnsinn, wie Du das hinbekommen hast, ich zolle Dir dafür großen Respekt! :peace:

Bin gespannt, was Du nun bei eBay bekommst!?

HellaEgger 04.03.2010 22:20

WOW hast du super hinbekommen da staunen selbst die Leute von Martin :oh: was man noch so aus verrosteten und festgesetzten Teilen machen kann!;)
!!!!!!SUPER!!!!

1991berndh 05.03.2010 14:22

Sieht ja nach verdammt viel Arbeit aus, die wirst du in der Bucht niemals wiederbekommen, such dir doch lieber ne Passende Anlage dazu :)

NeusserSosimann 05.03.2010 14:24

Das istn guter Tipp ;)!!!

Freak112 05.03.2010 15:04

Zitat:

Zitat von 1991berndh (Beitrag 104182)
Sieht ja nach verdammt viel Arbeit aus, die wirst du in der Bucht niemals wiederbekommen, such dir doch lieber ne Passende Anlage dazu :)

Die paar Euro die er gekostet hat.. ;). Oder hat tatsächlich noch jemand 4 Schallbecher?


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