FS Streethawk SHL4800
 

Hersteller: Federal Signal
Typ: Streethawk
Model: SHL4800
Series: B
Volt: 12V
Produktionsjahr: 1992/93 gemäß der Motoren

Hab gestern einen Ausflug in die Nähe von Hanau gemacht und mein aktuelles Projekt abgeholt.
Gut das ich den Preis noch etwas verhandelt habe, "Projekt" trifft es ganz gut.
Aber aufgrund der beiden Dynaray in der Mitte war die Streethawk ganz interessant.

Es handelt sich um eine Streethawk SHL4800 mit der Besonderheit von zwei Dynaray Bestellcode: SCICLFK

Leider ist der Center Bereich ansonsten komplett leer. Und das Gehäuse ist auch in relevanten Bereichen gebrochen und nicht zu reparieren.

Hast ihn dir also geholt.

Und ja, die Dynarays sind tatsächlich das interessanteste an dem StreetHawk!

Ja, ich mag die Streethawk einfach wegen ihres bausatzartigen Aufbaus. Da kann man mit einfachen Mitteln etwas neues zusammenstellen.

Leider sind die Schraublöcher für die Farbfilter fast alle gebrochen, daher benötige ich eine neue center base.

Der Rahmen ist leider auch nicht mehr so schick.
Ich habe zwar noch einen NOS Mittelteil, aber die seitlichen Verlängerungen nicht.
Komplett neu machen wird aber auch nicht günstig.
Die Füße kann man wieder aufarbeiten.

Die Dynarays sind klasse!
Und dann gleich zwei davon.

Aber der Rest wird noch einiges an Arbeit. Ist aber definitiv ein sehr schönes Projekt.

Ansonsten ein schöner klassischer Balken.

Ich habe die Teileanfragen verteilt, mal schauen was ich finde.
Die Motoren der Dynaray sind von 92, die restlichen von 93.
Ich vermute, dass dieser Balken vorher kein all-light war und ein Speaker hatte.

Mittlerweile ist er komplett zerlegt.

Die Füße habe ich bereits entrostet und schwarz geduscht.

Komme gerade nicht weiter, weil ich das mittlere Unterteil benötige.

Mittlerweile habe ich in meiner Ersatzteilkiste noch ein paar lower deck Reflektoren gefunden und kann zumindest die untere Ebene vervollständigen.

So wird der Balken Stück für Stück fertig :)

Ja, aktuell ist es der Zustand. Alle Teile verbaut und auch einen neuen Kabelbaum angeschlossen.
Nun muss ich noch die lower deck Teile entweder als TD oder flasher verkabeln und dazu die Hauben aufbereiten.

Nachdem ich die Kabel wieder verlegt habe und mir ein Konzept für die rear flasher und auch front flasher überlegt habe, waren noch die Hauben aufzuarbeiten.
Die übliche Reihenfolge mit 800-1000-1500-2000-2500-3000 und einige Runden polieren.

Fotos mache ich bei Sonnenschein, aber es gibt bereits ein Video.

https://www.youtube.com/watch?v=lAlPS2yrAOo

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Die Dynaray's sind schon cool!
Gäbe es denn noch die Option die jeweils rechts und links in den Balken zu setzen. Quasi zusätzlich zu den Drehern? Gäbe, glaube ich, auch ein schönes Lichtbild.

Na, wenn der nicht auffällt!

Bei diesen "normalen" DynaRay (genau wie beim TCL) gibt es nur die Option entweder Dreher oder DynaRay.

Es gab aber extra DynaRay Intersection Clearing Lights die zusätzlich zu den Drehern eingebaut werden konnten. Die hatten nur einen halbhohen Spiegel und wurden vor den äußeren Drehern platziert.

Die Dynaray als Intersection sieht man bei meinem Firehawk sehr gut.
https://sosi.myds.me/forum/showpost....7&postcount=43

Sicherlich kann man die Dynaray anstelle eines Drehers in die äußeren Sektionen setzen. Aber was kommt dann auffälliges in die Mitte?

Ach das sind andere für die Intersection Light Option. Das wusste ich gar nicht.

Schöner Klassiker mit Upgrade!

Ja, die Reflektoren sind etwas kleiner (vermutlich wegen der abnehmenden Höhe am Rand), die Technik ist gleich.

Da die Sonne sich mal etwas blicken lassen hat, habe ich die Chance genutzt um einigermaßen gute Bilder zu machen.

Anhang 29020 Anhang 29022
die beiden roten Hauben strahlen im polierten Zustand.

Anhang 29021
das eigentliche Highlight der Streethawk hat auch keinen Gelbstich mehr

Anhang 29023
eine weitere Besonderheit: die alley lights, die nun side flasher sind.

Anhang 29024
Gesamtansicht

Anhang 29025 Anhang 29027

Anhang 29026
wirkt nach hinten etwas leer, aber ein original Bauteil ist dafür nicht vorgesehen.

Hut ab für deine Restaurationen und das neue Leben, das du den Hauben immer gibst! :erstaunt:

Wow!
Einfach nur wow!

Vielen Dank.

Das mit den Hauben polieren ist einfach jahrelange Erfahrung. Einerseits im Vorfeld erkennen ob sich die Arbeit lohnt. Dann habe ich die bestehenden Schleifpapier Größen erweitert und damit das Ergebnis verbessert.
Allein das 3000er erleichtert das polieren ungemein.