Federal Signal Legend
:ko::ko::ko::ko:
Ich bin total von den Socken !! Gestern hatten wir eine ICE Übung und dort ist ein Auto vom Kreis an uns vorbei gefahren. Es hatte Sputnik Nanos und 2 FS Legend auf dem Dach. :ko::ko::ko::ko: Ist das Teil hell, das ist ja mal der reine Wahnsinn !! Ich habe noch NIE eine soooooooo helle Sondersignalanlage gesehen !! Dagegen haben selbst die Nanos schwach gewirkt (genau im Brennpunkt) Es war nachts, und die Straße war blau!! Kein Vergleich zu einer Movia LED die davor stand. Ich bin geschockt, sowas habe ich ja noch nie erlebt ! Hat jemand so ein Hammerteil ? |
Ja, ich :peace:
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dafür hab ich keine Zeit :roll:
Ich hab ihn in der Vollausstattung.... jemand Interesse? |
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Deswgwn ja die Bitte um Bilder und Video !!! |
2 Legend?
Was war denn das für ein FZ? |
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Da hätte auch einer gereicht :roll:
Legend sehe ich in letzter Zeit aber häufiger, allerdings nicht immer mit einem optimal eingestellten Blitzmuster. Welche sind eigentlich nur zulässig? Vermutlich nur Alt. Einzel, Doppelblitz, oder? |
Ja, einer hätte dicke gereicht, aber ein Wahnsinnslicht haben die Dinger gemacht !
Der Vordere hat (im Balken selbst) Vorne Rechts, hinten Links // Vorne Links , hinten Rechts geblitzt. Der hintere genau gegenläufig + RWS . Wirklich wahnsinnig hell !! |
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...ich hör' ja schon auf. :schäm: |
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Weil die ECE-R 65 seitensynchrones Blitzen im Balken fordert.
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Auch bei zwei Balken?
Ich habe das jetzt so verstanden, dass der vordere rechts blitzt und der hintere links. Da also zwei einzelne Leuchten am Werke sind, die "zufällig" gegenläufig blitzen, dürfte es doch nicht diese Vorgabe gelten. Oder doch? :kratz: Deutscher Regelungswahn... :( |
Er hat ja geschrieben "im Balken selbst", also sicherlich wie hier:
http://www.youtube.com/watch?v=NSZwVH5YHpA Auf dem Fahrzeug selbst wäre es egal, was die Balken untereinander machen. Das ist übrigens kein deutscher Regelungswahn, sondern europäischer. :D |
:kerze: Den (wichtigen) Teil der Aussage habe ich überlesen. :schäm: :schäm: :schäm:
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Hier der relevante Text:
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Wobei das in der Praxis wirklich niemanden interessiert, zumal sich die ECE-Regelung vorangig an den Hersteller richtet. Was der Kunde dann draus macht, steht auf einem anderen Blatt. Das ist bei Cruise-Lights ähnlich.
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Hier auch nochmal:
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http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...1/photo/157067
Das ist das Fahrzeug aus dem ersten Posting, der Wahnsinn... |
Ich muss das Thema leider noch mal aufgreifen.
Habe mir die Produktinfo des Balkens durchgelesen und es zeigt sich das er nur über die Can-Bus-Steuerung gesteuert werden kann, wenn ich das richtig lese. Also über die AS-320 DIG und die BCT. Hat jemand Erfahrungen damit ob er auch analog gesteuert werden kann? Müsste ja irgendwie gehen, da der Mini-Solaris auch über +12V läuft... Gruß Florian |
Kann eig. nicht sein, dass es den Balken nur mit Can Bus gibt. Zumindest kenne ich FZ in bei denen Legend mit AS 425 verbaut ist.
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Hi!
Habe auch einen Legend auf meinem Fahrzeug. Hell ist bei dem Balken leicht untertrieben. Mit Alleys, Takedowns und nahezu blauer Vollbestückung. Hinten einen Signalmaster. Bin total zufrieden! Die Takedowns könnte man auf Blinken stellen, quasi als Springlicht zusätzlich. Unser Kreisbrandmeister hat sich auch einen besorgt. Ich glaube er hat ihn analog angesteuert. Muss mal fragen wie das ging. Gruß Jörg |
Hab die Woche mit Rauwers.de telefoniert.
Für die Legend-Serie gibt es einen Analog/Digital-Wandler. Kostet Liste um die 77,00 €. Gruß |
Ich hätte auch noch ein Bild von unserem KBI. ;)
http://s7.directupload.net/images/120324/uef2szo5.jpg |
Wenn der schon hell ist...
Wenn Ihr den schon hell findet, suche dann Mal nach dem Code 3 Defender Class II, der ist noch ein wenig heller.
In NL wird Code3 und FS neben einander vertrieben vom gleichem Vertriebspartner. Konnte somit beide schon miteinander vergleichen. Mfg, Ruud |
Code 3 hat wirklich helle Balken.
Hab mal gehört der RX 2700 wär der hellste?! Hat jemand eine Ahnung wie, im Vergleich zu diesen beiden Balken, der Whelen Liberty abschneidet? Würde mich echt mal interessieren |
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am interessantesten finde ich den Defender Class II von Code 3, vorallem wenn die Tricore Technologie verfügbar ist (Seite 3) http://www.code3pse.com/public/media/21300.pdf dann kann jedes Modul Blau, Rot, Weiß, (ähnlich dem Fed Sig Valor, nur keine ganz so abgefahrenes Design) also mit Blau Anfahren an der Einsatzstelle einen Teil als Takedowns und Alleylights schalten oder bei keiner Gefährdung alles auf Umfeldbeleuchtung- :D |
Gibt es denn irgendwo auch scharfe Bilder von dem Defender?
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http://www.youtube.com/watch?v=CZsuL7hH9xM http://www.youtube.com/watch?v=_8R7IPNbM0Y Bilder /Ausstattung: http://www.code3pse.com/products/pro...ightbars/C_DF# |
Zitat:
=> http://www.whelen.com/_AUTOMOTIVE/de...02&prod_id=506 Alle 3 Balken geben sich ja nicht mehr viel, dennoch würden mich gewisse Details wie (wenn auch subjektive) Warnehmung je nach Blickwinkel, Helligkeit etc. interessieren :D |
Also mein aktueller Favorit ist auf Grund von Aufbau und Masse der LED der Fed Sig Valor in der 4 Farb Ausführung. ;)
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Mehrfach Farben aus den LEDs sind nichts allzu neues.
Seit 2 oder 3 Jahren gibt es den Axixtech Torrent Lichtbalken mit 2 Farben: http://www.responderpse.com/d597-Rea...D-Lightbar.htm |
Hallo
Möchte keinen neuen Thread aufmachen: Was wäre ein guter Balken (LED) für folgende Anforderungen: - ausgeschaltet weiss / klar - möglichst flach - Installation an Halteklammern - analog anzusteuern, also das Blaulicht über einen Ausgang der MS 300 - Umfeldbeleuchtung links und rechts integriert, analog über extra Ausgang zu steuern - Blaulicht möglichst über die ganze Länge (links rechts schaltbar), verrückte Blitzmuster nicht erforderlich - integrierte Tag / Nachtfunktion ohne extra-Verkabelung (das vor allem, wenn er serienmässig sehr hell wäre) - und, wenn "kapo" mitliest, CH-konform Danke N. |
Wenn CH Konform, dann würde ich bei Höger Tech schauen, bei der Marty AG oder AGB Sonics
CH Preisaufschlag ist natürlich Ehrensache ;) |
"CH-Preisaufschlag" ist da noch zurückhaltend formuliert aber ich rufe mal an, danke!
Und Danke auch für die PNs. |
So, Balken hätte ich gefunden.
Nächstes Problem: Habe keine Dachreling und möchte nicht bohren. Hat jemand schon mal Halteklammern (um die Regenrinne / Dachkante) benutzt und ist das überhaupt zulässig? |
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