Aber der Zoll muss doch erkennen können, ob ich (als Privatmann) einen einzelnen Artikel importiere, der zudem schon älter ist.
Oder ob ich einen halben Container mit Ware verzollt haben möchte.
Auf nem alten Stahlhelm aus Hitler´s Zeiten kann doch niemand ernsthaft ein CE- Zeichen erwarten. Ich übertriebe es mal etwas.

Hat der Helm einen Stecker? 😋

@Mars Light
Das ist dem Zoll total egal ob ein Artikel oder Tausend
Die machen da schlimmstenfalls auch keinen Unterschied.
Bei letzterer Menge könnte man sicherlich von einem Handel ausgehen.
Aber das ist nicht deren Entscheidungskriterium.
Man hat sich auf das CE Zeichen halt "eingeschossen".
Fehlt es bei einem Import aus einem nicht EU Staat dürfen die
Maulen...Von Staats wegen sozusagen..;)

Also wird vor dem Zollgott der Händler mit dutzenden Containern aus Fernost genauso behandelt wie eine Privatperson mit einem Sammelobjekt? Zumindest was das CE Zeichen angeht.

Ja..sie können...müssen nicht.
Das ist ja der ewige wacklige da dran (Kommts durch oder nicht..)

[QUOTE=IndianWells;305224Hatte damals ein Ersatzteil für die Gartenbahn (Plastikstück 2x3,5 cm profiliert) kostenfrei vom Hersteller zugestellt bekommen. Der Grüne wollte eine Rechnung, die es aber - da kostenfreie Garantieleistung - nicht gab. Hat mich 2 Std. meines Lebens gekostet bis er das verstanden hatte.
[/QUOTE]


hatte vor einigen Jahren eine Gartenbahnlok ( Three Truck Shay ) für 490$ importiert. Zoll Papiere gesehen, aha, Spielzeuglok -> Steuerfrei durchgewunken.

das gleiche mit gebrauchten Dico-Scheinwerfern aus Auktion. Selbst gebrauchte Gartenbahnwaggons, maximal in den Karton geschaut -> OK und tschüß


( Zollamt in Sachsen )

OK, dann nur noch über dich importieren :D

Inkl. Hin- u. Rückfahrt (arbeite in der Nähe) 30min für Verzollung des neues AeroDynic. Keine Wartezeit, kein Auspacken. Angeben was drin ist, Zollbescheid erstellen lassen, zahlen, fertig. :D

Was für einen hast du Dir gegönnt?

Einen 25er mit 6x standard speed, 2 TD und alleys.

Inkl. Versand und Zoll knapp 240€

Gratuliere ;)
Da ist der VK mit dem Preis ja ganz schön runtergegangen :oh:

Ja, das passiert wenn man solche Balken zu Dutzenden besitzt. :D

Moin.

Habe gestern ein Paket vom Zoll in Lübeck geholt, mit LED Modulen für nen Whelen freedom.

Auch mich fragte man zuerst wegen einer CE Kennzeichnung.

Als ich denen dann sagte, dass es dort nicht nötig ist, hatte der Zöllner einen Kollegen gefragt und NUR BEI 230V LEUCHTMITTELN UND GERÄTEN IST EINE CE KENNZEICHNUNG ZUR EINFUHR NÖTIG !!!

Einfuhr war da kein Problem mehr.;)

Gruß Heiko

Danke für die Info. Gibt es dazu eine Quelle, die unser Pechvogel beim nächsten Zollgang vorlegen könnte?

Haben die euch auf dem Zollamt einen Vordruck unter die Nase gehalten mit Wahlmöglichkeit sofortige Wiederausfuhr/Vernichtung der Ware falls die Bundesnetzagentur keine Einfuhrfähigkeit feststellt bzw KEINE sofortige Zurücksendung der Ware mit Einspruchsfristen?

Bei mir nix davon.

Normalerweise müsste dann eine Kontrollmitteilung an die BNA gemacht werden. Die haben dann 3 Werktage Zeit zu entscheiden. Meist für den Kunden negativ. Wenn man aber dagegen Ein/Widerspruch einlegt kippen sie oft ;) Aber die Entscheidung liegt nicht beim Zoll sondern bei der Bundesnetzagentur

Und die BNA ist auch für 12V Blaulichter für Kfz zuständig? Egal ob nun alt oder neu?

Das hatte ich mal bei 12V LED Strips.
Die dachten, die seien für 230V und haben die zur Prüfung geschickt. Dann kamen die eine Woche später zurück und ich durfte sie abholen, weil alles OK war.

Beim nächsten Mal lasse ich die gleich vernichten und fahre gar nicht erst hin. Der Aufwand und Papierkram und die Wartezeit standen leider in keinem Verhältnis zu den 2,77€ LED Strips. ;-) Wobei ich die Aufgaben und Vorgehensweise des Zolls grundsätzlich befürworte.

Siehe auch: https://www.heise.de/make/meldung/Le...l-3888611.html

Bei uns hier für alles was nicht fest ins Fahrzeug verbaut wird.