Sireno - Condor Standard
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Der letzte "Neuzugang" des letzten Jahres vervollständigt die Modelreihe sowohl in der Ausstattung als auch in der Farbe.
Sireno - Condor Standard Model 44701 -0000, 12 Volt Den Balken habe ich zwar über elightbars gefunden /angeboten bekommen, aber er war schon in D. (Wurde erst 6 Wochen vorm verkauf vom VK selbst über ebay-kleinanzeigen gekauft) Laut Nummer auf den Endkappen handelt es sich um einen … Standard mit roten Hauben. Also wurden die Hauben oder die Endkappen schonmal ausgetauscht. Anhang 27998 Anhang 28000 Anhang 27999 Maße (circa):
Zustand bei Erhalt: Der Balken war soweit komplett. Es fehlen lediglich ein paar Schrauben und es waren falsche Leuchtmittel verbaut. |
Schöner Klassiker, auch wenn wenig drin ist.
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Das ist der, der noch größer ist als der TS ? Oder gabs da auch noch so einen von Code 3 ?
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Nur das die PAR36 Dreher unter den großen Condor-Hauben eher etwas mickrig wirken. |
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Sieht schon echt "klobig" aus.
Aber ein schöner Fang, gratuliere dazu [14] |
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Hast du noch mehr Infos zum Sireno? Was gab es für Modelle etc.?
Habe seit heute den selben nur halt noch mit den Füßen dran |
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Standard - PAR36 Doppeldreher + Kaskadenspiegel nach vorn Service - PAR36 Doppeldreher + Kaskadenspiegel nach vorn + 2 PAR46 Flasher nach hinten X-Caliber - PAR36 Doppeldreher + Kaskadenspiegel nach vorn&hinten Deluxe PAR36 - PAR36 Doppeldreher + jeweils 2 PAR36 Flasher nach vorn&hinten Deluxe PAR46 - PAR36 Doppeldreher + jeweils 2 PAR46 Flasher nach vorn&hinten California Condor - PAR36 Doppeldreher + Kaskadenspiegel nach vorn (Beifahrerseite) + PAR46 SteadyBurn nach vorn und PAR46 Flasher nach hinten (Fahrerseite) Die jeweiligen Modelnummern sind zum einen abhängig von der Framelänge und zum anderen von den werkseitig verbauten Hauben(farben). Gleiche Modelle haben also bei unterschiedlichen Framelängen und/oder Haubenfarben auch verschiedene Modellnummern. Vorteil: Man sieht ob die Haubenfarbe (oder die Typenschilder) original ist(sind). :D Nachteil: man sieht ob die Haubenfarbe (oder die Typenschilder)nicht original ist(sind). :D Zudem gab es die Möglichkeit die Hauben mit runden "Fenstern" auszustatten um verschiedene Farben (in einer Haube) kombinieren zu können. Zitat:
Die Füße fehlen mir leider noch bei allen 3 Sireno Condor :( Sind irgendwie noch schwerer zu finden als die Balken selbst! Gab da ja auch verschiedenen: Permanent bolt-on mount und Clamp on mount (Standard, short & extended) |
Danke dir für die ausführlichen Infos.
Ich hab auch die Frame-Nummer 44701-0000 . Balken ansich ist in nem guten Zustand. Hing zuletzt in nem Partykeller und wurde zusammen mit einer alten Whelen Sirene betrieben. Wurde laut Aussage des Verkäufers vorher kurze Zeit in Belgien auf nem Einsatzfahrzeug gefahren, könnte mir mehr allerdings nicht sagen. Mache demnächst mal ein paar Bilder. |
Hast du evtl ne Kabelbelegung für mich?
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Die Anzahl der Kabel sollte aber recht überschaubar sein ;) Wenn da noch ein Lautsprecher montiert ist, dann dürften da ja nur 4 Kabel (+12V / Masse / 2x für LSP) rauskommen. |
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Die Sirene war also nicht dafür gedacht den Partykeller schnell zu räumen :D Der Condor sieht ja recht sauber und gut erhalten aus. |
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Mhh ist aber nicht vom Vorbesitzer reingebaut worden. Da LSP auch alles Sireno ist, vermute ich das er so ab Werk gekommen ist. Ja der ist echt top! Erschreckend guter Zustand! Aber ganz schöner Trümmer, der Blumenkasten. Fand damals meine TS schon groß, aber der Condor ist ja nochmal einiges größer... |
Hast du die Hauben bereits poliert? Oder sind die noch so gut erhalten? Die sehen echt wie neu aus.
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