FS AeroDynic 25RWLI2
 

Hersteller: Federal Signal
Typ: AeroDynic 25RWLI2
Series: B
Volt: 12V
Produktionsjahr: 1998 (laut Motorkennung)

Hab dank Marcel bei Ebay KA diese Kiste erstanden.
Preis war mit 130€ inkl. Versand zu verlockend.
Und nun hab ich ein orangfarbenes Aquarium. Der Vorbesitzer hat jede Ecke mit Silikon ausgefüllt, damit ja das Wasser drin bleibt und sich ein Biotop bildet.

Erstmal alles auseinander nehmen und den Bestand checken.

Glückwunsch!!
SO einer suche ich noch einmal für meine Sammlung, ins besonder die gelbe version dann. Ich hab so einer in Blau ...

Glückwunsch Steve, so ein Wrecker würde mich auch reizen.
Bin auf die Restauration gespannt.

Es nächste mal, setz ich den link in Forum ;)

@Rene - stell doch mal bitte Fotos von dem blauen hier rein.

@ Phil - das könnte etwas dauern. Ich überlege ob ich ihn nicht komplett umbauen.
Zumindest die stationären Lampen gg sealed beams tauschen.

@ Marcel - dann wäre er auch bei mir gelandet ;-)

Ui, die Halter sind mal schön rostig. Wie sehen den die Reflektoren aus?

Einfach nur 6 Sealed Beams rein oder doch eher "zurückbauen" auf 25RWLI mit Stop/Turn/Tail- Lights?

Die Reflektoren selbst sind okay.
Nur die gelb verzinkten Halterungen haben stark gelitten. Leider sind die ja mit den Reflektoren vernietet.

Meine Idee wäre, die Reflektoren gegen die schwarzen Kst Halterungen samt SB auszutauschen. Dann wäre es aber keine RWLI2 mehr.
Noch nicht mal eine RWLI, weil dazu dieses extra brake light Gehäuse rein müsste.

Die zweite Seite sieht nur ein wenig besser aus.
Am bulkhead und großzügig drumherum wurde viel Silikon verwendet...

abschleifen und silber lackieren

vielleicht :)

Hier wird nix silber lackiert.
Entweder ich restauriere das Teil komplett oder teilweise. Aber einfach Farbe draufklatschen für den Effekt ist nicht meine Art.

Anbei mal ein paar Ideen zur dome config.

Originaler dome config behalten ;)

und meine blaue

Das ist doch schonmal nicht schlecht!
Wieso denn leider?
Die Nieten lassen sich doch gut entfernen und wenn alles wieder schick ist nietet man alles wieder zusammen.

So ist der aktuelle Plan. :-)

Kannst du passende Nieten empfehlen? Wie werden die verarbeitet?

Das müsten Halbhohlnieten sein - die werden durch die beiden zu verbinndenden Teile hindurchgesteckt, mit nem Gegenhalter gehalten und dann mit nem entsprechend geformten Dorn umgebördelt.

Das dürfte doch eine Größe von ca. 3x5mm sein.
Durchmesser 3mm und Länge 5mm.

Gibt es denn sowas im freien Handel überhaupt?

Das dürfte passen.
https://www.ebay.de/itm/200x-DIN-660...k/262681885992

Von den Abmessungen könnte das schon passen.
Das sind aber keine Halbhohl- sondern Vollniete. Ich glaube die sind nicht ganz so gut geeignet.

Stimmt.
Die Länge reicht mit 5mm vollkommen.

Und nach meiner Recherche bekommst du Halbhohlnieten in 3mm nur in China.
Entweder Vollnieten oder komplette Hohlnieten gibts bei ebay.

Eine andere Bezeichnung wäre auch Halbschlauchniete mir Rundkopf.
Aber die Herkunft ist die gleiche. Selbst wenn ich bei Amazon suche.

Zur Verbindung vom Halter zum Spiegel brauchst du Halb-Hohl-Nieten mit abgeflachten Halb-Rundkopf.

Sogenannte half hollow Truss Head Rivets.

So wie Diese:

https://www.ebay.com/itm/M3-Half-Hol...Nb7w:rk:4:pf:0

Da gibt es aber viele verschiedene Nieten. Da musst du echt genau ausmessen wie groß und vorallem wie lang der Hohlraum sein muss.


Um die Nieten dann vernünftig wieder zu befestigen brauchst du so ein Werkzeug:
http://www.arbortime.mountainminded....t_tool_-_.html

http://www.arbortime.mountainminded....ctions_PDF.pdf

Entweder kaufen oder selbst anfertigen. Ist viel Arbeit! Aber dann sieht es wieder aus wie vom Werk.

Such mal unter Semi-tubular rievets, da findet man auch einiges.

Ich hab noch einen Plan B: M3 Schrauben.

Die Metallteilen hatten ziemlich unter der Feuchtigkeit im Balken gelitten.
Also ab zur Verzinkerei, damit es wieder schön wird.

Mindermengenpreis: ca. 48€ inkl. Steuer
Das sind 4,80€ pro Stück. Dafür gibt noch nicht mal schlechten Ersatz in den USA.

Top ! Sieht aus wie neu !!

Finde ich auch. Bin sehr zufrieden.

Ich habe mich für kleine Schrauben in M3 entschieden als Ersatz für die Nieten.
Extra ein Gerät zum Nieten zu beschaffen steht nicht wirklich im Verhältnis für so ein kleines Detail.

Hattest du die so rostig weggeschickt oder hast du die vorbehandelt?

Wo hattest du es machen lassen ?

Entweder wurden die gestrahlt oder es Säurebad vorm verzinken hat gereicht ?

Verzinkerei bei Leipzig.
Hab die Teile unbehandelt abgegeben und scheinbar durch das ablösen der Zinkschicht ging auch der Rost ab.

Die Teilesehen super aus Steve. Und der Preis ist auch klasse.

Das ist ja einfach :)
Ich muß glaube ich auch mal schauen, ob das hier irgendwo auch so einfach geht.

Frag aber vorher nach ob er gelb-chromatisiert verzinkt.
Aufgrund der gesundheitsschädlichen Prozesse macht das nicht mehr jeder.

Hier der aktuelle Stand.

Bei der Farbgebung der Hauben wäre dies hier auch eine Option:

Ich spiele gerade mit dem Gedanken, den RWLI2 in einen normaen AeroDynic zu verwandeln.
Hat irgendwie mehr Pep als diese Wrecker Version.

Erste Bild ist die Ausgangsversion.
Und die beiden anderen machen am meisten Sinn.
Bitte auch den einzelnen flasher hinter dem / Spiegel beachten.

Was macht mehr Sinn und was gab es alles beim AeroDynic?
Mir schwebt auch eine FDNY Version vor, aber dazu brauch ich gewiss ein paar Teile mehr.

Bin mal wieder bei dem alten Projekt.
Ich habe mich nun entgültig für eine custom AeroDynic entschieden.

Die Positionen der 4 Dreher und der TD, RF sind fixiert.
Jetzt geht es um die Spiegel.

Wenn ich in den toten Raum hinter den Spiegeln noch einen weiteren RF baue, habe ich jedoch einen zu langen Spiegel, der den inneren Dreher nach hinten weg ziemlich blockiert. Nicht das das bei der Aerodynic nicht schon ab Werk ziemlich oft vor kam, aber wenn dann mache ich es besser.
Ich hatte überlegt ob hier ein V-Spiegel besser ist, aber da reicht der Platz zwischen RF und inneren Dreher nicht.
Bleibt also nur den Kaskadenspiegel zu kürzen. Oder?