Martin Kompressor Anlage in KTW-4
 

Hallo,
in wieweit ist es möglich in einem ehemaligen BW-KrkW (24V) mit einem Spannungsumwandler auf 12V eine 12V Martin-Anlage 2097GM zu betreiben?

dann brauchst du einen Wandler von 24V auf 12V 20A, sowas wird nicht leicht zu finden sein.

Wozu willst du in so eine Mühle denn so eine Anlage einbauen?

Wenn wir so einen kriegen würden, dann würde ich den auch erst mal tunen. ;) Haben ja nur vorne und hinten je eine RKL (meist KL 700 bzw. RKLE 150) und dazu Starktonhorn.


@ Florian
Wie Blaulicht schon schrieb, die Martin braucht sehr viel Strom und bräuchte somit einen ziemlich großen Wandler.

Warum Mühle? Die haben meist ziemlich wenig km und sind top gewartet.

Also,
ein Umwandler 24V auf 12V mit 10 Ampere ist eingebaut.
Eine dritte RKL Bosch RKLE 150 wird auch noch vorne rechts aufgesetzt.

Am Heck sind nun über den Heckblinkern bereits Heckarbeitsscheinwerfer eangebaut, ebenfalls einer über der rechtsseitigen Schiebetür.

Frage hinsichtlich der Martin-Anlage 2097GM wird der Umwandler mit nur 10A nicht reichen.
Wie sieht es mit Frontblitzern Hella BSX-Micro 12V aus, die brauchen laut Beschriftung auf der Steuerung nur 8A, inwieweit vertragen die sich mit den Hella B-133 Starktonhörnern?

- http://www.flickr.com/photos/florian...57626311448323
- http://www.flickr.com/photos/florian...57626311448323

Der Wandler raucht mit dem sesamten Auto ab!!! Ein 12 Volt Martin-Gebläse für die 2297 GM braucht mindestens 20 Ampere, die 24 Volt Version braucht mindestens 10 Ampere :D!! Aber alleine + 5 Ampere Differenz sollte man schon für die Martin mit einbeziehen ;).

Die Martin-Anlage bleibt erst einmal draußen.
Vielleicht findet sich ja noch eine 24V-2097 im Tausch ...

Wie wärs mit ein paar Sputnik nanos mit Multivoltage? Da bist du auf der sicheren Seite. Die gibts hier auch immer wieder im Forum.


Benützt ihr noch alle 4 Tragehalterungen?
Irgendwann ging da mal was raus, dass nur noch die unteren 2 Plätze benutzt werden dürfen.

Ihr habt was vergessen.

Der Kompressor vom 2097 GM hat eine Stromaufnahme von 12,5 A bei 12V, da er nur 150W Leistung bringen muss.


Gruß Florian

Wir haben noch Hella BSX-Micro im Lager, deshalb wollen wir diese verbauen.
Wenn jemand Sputnik nanos gegen Hella BSX-Micro tauschen möchte ...


Primär wollen wir max. die beiden unteren nutzen, wenn es im MANV-Fall dazu kommt, dass vier Patienten transportiert werden müssen, dann natürlich ...
Aber eine entsprechende Ausbilödung zum Be- und Entladen aller vier Plätze erhalten unsere Helferinnen und Helfer.

Bau dir doch E-Hörner von Hänsch dazu ggf. mit Pressluftfunktion......(ist zwar nicht das Gleiche, aber immerhin besser als die Schweinehupen;))

Achso und wenn du schon dabei bist, bitte auch noch 2x vollbestückten Whelen Freedom und 4x Nanos nach vorne, je 2 An die Seite, und zwei zusätzlich nach hinten noch ein Nano RWS.
Achja bitte auch an 2x Nano Intersection Lights denken :)

In die alte Kats-Schüssel braucht man doch nicht mehr so viel Geld stecken ;)

Auch wenn ich die Ausstattung ja nett finde, aber hast du schon mal gesehen um was für ein Fzg es sich hier handelt?;)

Wir schreiben nicht von einem Kats KTW 4 auf Ford Transe von 1984, sondern von einem ehem. KrKw der Bundeswehr auf MB Vario. Da kann man schon mal etwas investieren, denn solange der Motor genug Öl und Diesel hat wird der ewig fahren.

Und solange dir die Karosserie nicht weg gammelt... ;)

Aber Varios sind schon geile Karren! Ich liebe sie auch!

Oh, Entschuldigung, das habe ich wohl überlesen:schäm::schäm:

Na aber hallo... Wir haben in unserer SEG einen RW auf Vario Baujahr 1986, der läuft immer noch einwandfrei. (Bild: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...Berlin_0659-02)

Ist ein absolut klasse Fahrzeug.

Ich kenne auch Varios, und zwar so einige.

Gib mal bei BOS-Fahrzeuge als Suchbegriff "Nordhorn" ein. In unserer Bereitschaft haben wir aktuell drei Varios (bzw. heißen die Vorgänger, so wie deiner, ja nicht Vario sondern T2). Vor dem 814D hatten wir nen 510.

Hier mal exemplarisch der neueste: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah..._Nordhorn_6069
Und hier der beste (zu seiner Zeit): http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah..._Nordhorn_6057


Und in unserem Rettungsdienst habe ich auch fünf Varios mitgemacht.

Geile Teile! Wirlich! Aber auch sehr am Rosten, sofern sie nicht nur in der Garage stehen.

Martinhorn und 24 V
 

Hallo,
macht es doch nicht so kompliziert.
Da der 609D ein 24V Bordnetz hat, verfügt er über zwei in Reihe geschaltete Batterien.
Holt euch die +12V von einer dieser Batterien, Masseanschluß eben von der Karosse und den geschalteten Minus über einen externen Wechselschalter mit Relais der zwischen Klemme 85c des Schalters und 85c des Steuergerätes angschlossen wird.
Ihr habt einen Alarm-Dreh-Zugschalter von Hella eingebaut? Dann könnt ihr das so machen...

mfG

Genauso habe ich es vor Jaaaaahren auch mal bei einem MAN-VW TLF gemacht. Funktioniert bis heute tadellos.

Gruß - /PECCO